CDI vespa sprint 1972

Bro,saya pingin ganti platina ke CDI,bagusnya pake CDI apa??
trmksh atas bantuannya..

udin wrote:

Bro,saya pingin ganti platina ke CDI,bagusnya pake CDI apa??
trmksh atas bantuannya..

Bagusnya yah pake CDI EXEL aja bor, apalagi kalau kruk as dah gede tinggal cariin aja tuh satu set pengapian exelnya, mulai dari magnet, piringan spul dan spulnya serta pic up coilnya jangan lupa CDInya juga, kalau dah ada semua tinggal pasang aja tuh bor, gak susah kayak kalau modif menggunakan cdi lainnya.
kalau mau susah bisa juga pake cdi nya force one terus pick up coilnya juga cuma mesti mau susah karena mesti bikin dudukan baru buat pick up coil(pulser) terus bikin dudukan buat titik apinya wah banyak deh, n rada ribet. jadi satan gw pake aja yang punya exel satu set di loakan sering ada yang jual kok bor......



Salam CDI



Iwan Peking

saya setuju dengan saran mas iwan peking... mendingan begitu aja... beli satu set "Carren" dudukan buat spul khusus untuk CDI.. biaya yang diperlukan adalah : beli 3 spull lampu,1 spul api yang orsi Rp.150ribuan,trus mikro. untuk distribusinya beli CDI-nya yang orsi RP.150ribuan... koil kaga usah di ganti juga kaga napa-napa...?

ridobrown wrote:

saya setuju dengan saran mas iwan peking... mendingan begitu aja... beli satu set "Carren" dudukan buat spul khusus untuk CDI.. biaya yang diperlukan adalah : beli 3 spull lampu,1 spul api yang orsi Rp.150ribuan,trus mikro. untuk distribusinya beli CDI-nya yang orsi RP.150ribuan... koil kaga usah di ganti juga kaga napa-napa...?

Wah gak sale tuh KOIL gak di gante .... ???




Salam CDI ....


IWAN KSC
081382615599, 02170577399
iwanvespa@yahoo.co.id atau iwanivi@gmail.com

udin wrote:

Bro,saya pingin ganti platina ke CDI,bagusnya pake CDI apa??
trmksh atas bantuannya..

saya sebenarnya juga mao ganti CDI, tapi temen-temen bilang....."ga usah pak.......biar pake platina aja".

Kenapa ga pake dua2nya aja pak? Bisa jadi alternatif tuh.

W Budi S wrote:

udin wrote:

Bro,saya pingin ganti platina ke CDI,bagusnya pake CDI apa??
trmksh atas bantuannya..

saya sebenarnya juga mao ganti CDI, tapi temen-temen bilang....."ga usah pak.......biar pake platina aja".

Kalau buat saya memang enakan pake platina secara platina buat vespa juga mudah kok carinya, tenaga juga lebih responsif dibanding CDI (itu kalo menurut saya loh) dan kalo mogok gak ada api tinggal setel sedikit pasti idup lagi (selama masih bisa disetel)

Iwan Peking wrote:

W Budi S wrote:

udin wrote:

Bro,saya pingin ganti platina ke CDI,bagusnya pake CDI apa??
trmksh atas bantuannya..

saya sebenarnya juga mao ganti CDI, tapi temen-temen bilang....."ga usah pak.......biar pake platina aja".

Kalau buat saya memang enakan pake platina secara platina buat vespa juga mudah kok carinya, tenaga juga lebih responsif dibanding CDI (itu kalo menurut saya loh) dan kalo mogok gak ada api tinggal setel sedikit pasti idup lagi (selama masih bisa disetel)

memang sich semua itu berawal dari kebiasaan .... kalo saya, karena tidak mau ribet dan tangan menjadi kotor, saya pilih CDI, dan pengalaman saya waktu balap, api CDI stabil, tidak seperti platina yang selalu berobah...

~ChiVes~ wrote:

Kenapa ga pake dua2nya aja pak? Bisa jadi alternatif tuh.

wah ini lebih hebat lagi... gimana tuch mas cara kerjanya, misal vespa saya adalah px ? atau hanya untuk vespa yang magnitnya masih ada lobang untu stel platina..??

ridobrown wrote:

~ChiVes~ wrote:

Kenapa ga pake dua2nya aja pak? Bisa jadi alternatif tuh.

wah ini lebih hebat lagi... gimana tuch mas cara kerjanya, misal vespa saya adalah px ? atau hanya untuk vespa yang magnitnya masih ada lobang untu stel platina..??

Yang pasti ribet mas, kalo gak salah kalo dia pake pulser berati pulsernya diluar gak bareng sepul atau yah cdinya pake punya motor suzuki rc yang gak pake pulser dan apinya gak karuan karena gak ada yang ngatur sebab pulser sendiri kan buat ngatur timing pengapiannya.....

Iwan Peking wrote:

ridobrown wrote:

~ChiVes~ wrote:

Kenapa ga pake dua2nya aja pak? Bisa jadi alternatif tuh.

wah ini lebih hebat lagi... gimana tuch mas cara kerjanya, misal vespa saya adalah px ? atau hanya untuk vespa yang magnitnya masih ada lobang untu stel platina..??

Yang pasti ribet mas, kalo gak salah kalo dia pake pulser berati pulsernya diluar gak bareng sepul atau yah cdinya pake punya motor suzuki rc yang gak pake pulser dan apinya gak karuan karena gak ada yang ngatur sebab pulser sendiri kan buat ngatur timing pengapiannya.....

ohh gitu bang....saya juga berpikir seperti itu... kan aneh juga

Bro Rido ente nanya lagi!! Padahal ente tau bener cara kerjanye, kita2 cuma pengen diajarin. Bener ga nih Bang Iwan Fasco??

Ass.

Masih pemula niyh(",)


awalny saya jg mau ganti ke CDI,coz pngapian stabil.Dan pngaruh ke akselerasi kan?
Tp,daku nanya2 ke bengkel bwt pasang CDI (sistem DC)itu sktr 500rb.

Tp sbnrny,kalo coil ny bgs,smuany ikut bgs.
Ya kan?
Hehe.
Yg penting kan pengapiannya!

Oh iya,vespa kalo ga bikin kotor tangan bukan vespa namanya.
Hehe (",)


hidup vespa!!

Bagus_wahyu wrote:

Ass.

Masih pemula niyh(",)


awalny saya jg mau ganti ke CDI,coz pngapian stabil.Dan pngaruh ke akselerasi kan?
Tp,daku nanya2 ke bengkel bwt pasang CDI (sistem DC)itu sktr 500rb.

Tp sbnrny,kalo coil ny bgs,smuany ikut bgs.
Ya kan?
Hehe.
Yg penting kan pengapiannya!


Oh iya,vespa kalo ga bikin kotor tangan bukan vespa namanya.
Hehe (",)


hidup vespa!!

nt salah...tidak hanya coilnya saja..tapi semuanya perlu dalam kondisi yang sempurna...kalo nga, bisa ndut-ndutan...

Wah 500 keMAHALan

wong saya aja abis ganti CDI cuma 135rb

dateng aja ke NAIM motor
"nek ono opo-opo,mengko gampang"

(itu kata si empunya bengkel yang bergimbal)

aQ pake piagio thn 61 platina tetep ditempatnya dah 3 taon pake cdi aman2 aja...ganti spool buatan mang dedih plus cdi seharga 35 rb aja lancar tuch....

Bagus_wahyu wrote:

Ass.

Masih pemula niyh(",)


awalny saya jg mau ganti ke CDI,coz pngapian stabil.Dan pngaruh ke akselerasi kan?
Tp,daku nanya2 ke bengkel bwt pasang CDI (sistem DC)itu sktr 500rb.

Tp sbnrny,kalo coil ny bgs,smuany ikut bgs.
Ya kan?
Hehe.
Yg penting kan pengapiannya!

Oh iya,vespa kalo ga bikin kotor tangan bukan vespa namanya.
Hehe (",)


hidup vespa!!

jadi ini pertanyaan apa pembenarann...??


memang sich... kalo masalah kotor tangan itu memang sudah hal yang lumrah.. saya juga pernah mengalaminya.. tapi akhirnya saya menggunakan tip and trik agar tangan tidak dekil...

1. rajin periksa motor... minimal seminggu sekali.. oli in tuh kabel gigi, kopling, rem depan dan belakang,
2. kencengin baut- baut..
3. cuci motor minimal seminggu sekali..bersihin mesin pake minyaktanah or bensin, trus di bilas pake rinso.
4. Insya ALlah tangan kaga bakal blepotan oli dah...

Bnr tuh kata bro ridho.
Apalagi nomor 2,paling penting tuh.
Secara vespa kan getarannya kuenceng,lebih kuenceng dr gempa yogya yg dulu

maaf...
jadi sebetulnya vespa itu pake sistem pengapian DC ya kalo non regulator???

ridobrown wrote:

saya setuju dengan saran mas iwan peking... mendingan begitu aja... beli satu set "Carren" dudukan buat spul khusus untuk CDI.. biaya yang diperlukan adalah : beli 3 spull lampu,1 spul api yang orsi Rp.150ribuan,trus mikro. untuk distribusinya beli CDI-nya yang orsi RP.150ribuan... koil kaga usah di ganti juga kaga napa-napa...?

Om Ridho..kL 3 SpuL Lmpu Yg Biasa Aja Itu?? Trs Yg spuL api Br Yg Ori?..kL Mikro Itu apa Ya?..
kL coiL Kn saya Make Pny Kijang,Bgtu Pk Cdi Tetep Pk Coil Itu Ga papa??..
Mohon Petunjuknya..

Iwan Peking wrote:

udin wrote:

Bro,saya pingin ganti platina ke CDI,bagusnya pake CDI apa??
trmksh atas bantuannya..

Bagusnya yah pake CDI EXEL aja bor, apalagi kalau kruk as dah gede tinggal cariin aja tuh satu set pengapian exelnya, mulai dari magnet, piringan spul dan spulnya serta pic up coilnya jangan lupa CDInya juga, kalau dah ada semua tinggal pasang aja tuh bor, gak susah kayak kalau modif menggunakan cdi lainnya.
kalau mau susah bisa juga pake cdi nya force one terus pick up coilnya juga cuma mesti mau susah karena mesti bikin dudukan baru buat pick up coil(pulser) terus bikin dudukan buat titik apinya wah banyak deh, n rada ribet. jadi satan gw pake aja yang punya exel satu set di loakan sering ada yang jual kok bor......



Salam CDI



Iwan Peking

setuju banget..cuma kalo dipake jalan trus CDI jebol ga bisa kayak platina "masi BISA di akalin! masi bisa dicongkel, diketok di etc...

numpang tanya dong suhu2
kalo p150x (px) yg blm ada sen nya, kan masih platina ya... mau di cdi-in, apa aja yang perlu di beli....



thanks

Vespa Ku Cupu wrote:

numpang tanya dong suhu2
kalo p150x (px) yg blm ada sen nya, kan masih platina ya... mau di cdi-in, apa aja yang perlu di beli....



thanks

jawabannya ente kudu baca lagi dari awal....
disitu da si sebutkan semua...
coba dech ente klik ulang dari awal topik ini