mohon pencerahan urusan kupling

kawans penggemar scooters.........mohon pencerahannya.

saya pengen ngerti...minimal hal2 teknis sederhana operasi mesin scooter...biar ga tergantung bengkel.

handling kupling scooterku keras banget....setelah ditelusuri itu karena stut kuningan yg didalem mangkok kupling ancur lalu diganti..kabel kuplingnya di stel lg...tp problemnya sekarang kabel kuplingnya gampang mlorot...wah!!! saya fikir masa problem gini aja harus bolak-balik bengkel.......!!! so please informasinya....

Thanks sebelumnya ya prens.......

salam,wank

wank wrote:

kawans penggemar scooters.........mohon pencerahannya.

saya pengen ngerti...minimal hal2 teknis sederhana operasi mesin scooter...biar ga tergantung bengkel.

handling kupling scooterku keras banget....setelah ditelusuri itu karena stut kuningan yg didalem mangkok kupling ancur lalu diganti..kabel kuplingnya di stel lg...tp problemnya sekarang kabel kuplingnya gampang mlorot...wah!!! saya fikir masa problem gini aja harus bolak-balik bengkel.......!!! so please informasinya....

Thanks sebelumnya ya prens.......

salam,wank

mat mlm bro..
coba aja bro tambahin nepel botol di kedua ujung sarang tali koplengnya.. itu tuh, bentuknya bulat dari kuningan, dalamnya bolong..
kali aja bisa bantu..

btw nepel botol tuh yg bisa distel..dikencengin/dilonggarin itu yak?
sory kalo salah....itu udah dicoba begitu kabel kupling ditarik laku dikunci..
kalo nariknya kekencengan jd keras ke handlingnya...kalo terlalu longgar jg jd ga makan ke kuplingnya....memang harus di stel pas bgt ya bro?


Ok braderrrr...tks

wank wrote:

btw nepel botol tuh yg bisa distel..dikencengin/dilonggarin itu yak?
sory kalo salah....itu udah dicoba begitu kabel kupling ditarik laku dikunci..
kalo nariknya kekencengan jd keras ke handlingnya...kalo terlalu longgar jg jd ga makan ke kuplingnya....memang harus di stel pas bgt ya bro?


Ok braderrrr...tks

itu tahu ente bro....ente kan da senior bro...

[quote="ridobrown"]

wank wrote:

kawans penggemar scooters.........mohon pencerahannya.

saya pengen ngerti...minimal hal2 teknis sederhana operasi mesin scooter...biar ga tergantung bengkel.

handling kupling scooterku keras banget....setelah ditelusuri itu karena stut kuningan yg didalem mangkok kupling ancur lalu diganti..kabel kuplingnya di stel lg...tp problemnya sekarang kabel kuplingnya gampang mlorot...wah!!! saya fikir masa problem gini aja harus bolak-balik bengkel.......!!! so please informasinya....

Thanks sebelumnya ya prens.......

salam,wank[/qu

nt masangnya ga teliti... telusuri dulu dong duduk perkaranya... jangan keburu napsu...[/size]

stuju banget bang ridho..
memang, sgala sesuatu itu kalau dilandasi oleh nafsu
nggak bakalan teratur jadinya..
apalagi nafsuin..
ngemeng2, avatarnya keren juga bang..

[quote="adi pepe"]

ridobrown wrote:

wank wrote:

kawans penggemar scooters.........mohon pencerahannya.

saya pengen ngerti...minimal hal2 teknis sederhana operasi mesin scooter...biar ga tergantung bengkel.

handling kupling scooterku keras banget....setelah ditelusuri itu karena stut kuningan yg didalem mangkok kupling ancur lalu diganti..kabel kuplingnya di stel lg...tp problemnya sekarang kabel kuplingnya gampang mlorot...wah!!! saya fikir masa problem gini aja harus bolak-balik bengkel.......!!! so please informasinya....

Thanks sebelumnya ya prens.......

salam,wank[/qu

nt masangnya ga teliti... telusuri dulu dong duduk perkaranya... jangan keburu napsu...[/size]

stuju banget bang ridho..
memang, sgala sesuatu itu kalau dilandasi oleh nafsu
nggak bakalan teratur jadinya..
apalagi nafsuin..
ngemeng2, avatarnya keren juga bang..

justru itu bro... avatar ane diganti seperti itu .. karena keburu napsu... stik golf-nya lupa di laporin....