Soal mesin dan oli

Bro sekalian mau nanya nih, gw punya vbc 77'..nah ada beberapa masalah yg gw mau tanya..mohon pencerahan..

1. Kalau habis dipake suka ada oli netes dibawah bak persneling, dibawah selaan buat nyalain mesin.

2. suka ada rembesan bensin yg keluar dari lobang buat ngatur angin. tp kata montir bukan masalah dr isepan. jd sk bikin mesin kotor..

3. Mau nanya, gw sekarang pk kadar oli 10/40 4T itu keenceran gak ya? klo 15/50 gmn? buat informasi gw pake repsol oli nya..sm mau nanya klo samping pk Motul 2T gmn?

Smoga dapat pencerahan dari bro sekalian..Thx.

Bro sekalian mau nanya nih, gw punya vbc 77'..nah ada beberapa masalah yg gw mau tanya..mohon pencerahan..

1. Kalau habis dipake suka ada oli netes dibawah bak persneling, dibawah selaan buat nyalain mesin.
--->> wah... ini shield selaannya musti ganti bro.... bongkar sebelah tuch.....

2. suka ada rembesan bensin yg keluar dari lobang buat ngatur angin. tp kata montir bukan masalah dr isepan. jd sk bikin mesin kotor..
--->> kalau bukan masalah dari isepan, berarti ada setelan yang belum pas bro, biasanya setelan gas dan anginnya, coba di setel lagi..

3. Mau nanya, gw sekarang pk kadar oli 10/40 4T itu keenceran gak ya? klo 15/50 gmn? buat informasi gw pake repsol oli nya..sm mau nanya klo samping pk Motul 2T gmn?
--->> sebenarnya sich udah pernah di bahas kalau tentang oli, dan menurut gua apa yang elu pake, sah-sah aja... ggp koq... asal olinya asli yach.. bukan palsu....

toea_gila wrote:

Bro sekalian mau nanya nih, gw punya vbc 77'..nah ada beberapa masalah yg gw mau tanya..mohon pencerahan..

1. Kalau habis dipake suka ada oli netes dibawah bak persneling, dibawah selaan buat nyalain mesin.
--->> wah... ini shield selaannya musti ganti bro.... bongkar sebelah tuch.....

2. suka ada rembesan bensin yg keluar dari lobang buat ngatur angin. tp kata montir bukan masalah dr isepan. jd sk bikin mesin kotor..
--->> kalau bukan masalah dari isepan, berarti ada setelan yang belum pas bro, biasanya setelan gas dan anginnya, coba di setel lagi..

3. Mau nanya, gw sekarang pk kadar oli 10/40 4T itu keenceran gak ya? klo 15/50 gmn? buat informasi gw pake repsol oli nya..sm mau nanya klo samping pk Motul 2T gmn?
--->> sebenarnya sich udah pernah di bahas kalau tentang oli, dan menurut gua apa yang elu pake, sah-sah aja... ggp koq... asal olinya asli yach.. bukan palsu....

maturnuwun,makasih,thx..

agungws wrote:

Bro sekalian mau nanya nih, gw punya vbc 77'..nah ada beberapa masalah yg gw mau tanya..mohon pencerahan..

1. Kalau habis dipake suka ada oli netes dibawah bak persneling, dibawah selaan buat nyalain mesin.

2. suka ada rembesan bensin yg keluar dari lobang buat ngatur angin. tp kata montir bukan masalah dr isepan. jd sk bikin mesin kotor..

3. Mau nanya, gw sekarang pk kadar oli 10/40 4T itu keenceran gak ya? klo 15/50 gmn? buat informasi gw pake repsol oli nya..sm mau nanya klo samping pk Motul 2T gmn?

Smoga dapat pencerahan dari bro sekalian..Thx.

Kalau olie netes dari bawah bak perseneling itu mungkin packing bak persenelingnya ga rapet, atau bisa jg bak persenelingnya memang sudah tidak beres.

Kalau munculnya dari slahan.. seal slahannya dah bocor..

Oya, kalao ngiler (rembes dari setelan angin).. Kalau bukan masalah pengisapan, bisa jadi seeting karbunya belum pas.. Masalah pengisapan, sudah pernah dibahas, jadi baca-baca saja postingan sebelumnya...