Api ngga' biru (kecil)

Dear All bro, 5 hari yang lalu vespaku (sprint 73) di bawa mudik
ke sukabumi, saat pulang tiba2 mati, begitu ganti busi baru dah bisa
jalan lagi, sejak itu keluarnya api ngga bisa besar & biru.
saya dah ganti platina, koil dan busi baru..... tetep ngga' bisa besar apinya
kira2 apanya ya. (apa setelan platina yg kurang tepat) sejak
itu bensin selalu nyembur keluar di karburator) mohon pencerahanya

anzac_bob wrote:

Dear All bro, 5 hari yang lalu vespaku (sprint 73) di bawa mudik
ke sukabumi, saat pulang tiba2 mati, begitu ganti busi baru dah bisa
jalan lagi, sejak itu keluarnya api ngga bisa besar & biru.
saya dah ganti platina, koil dan busi baru..... tetep ngga' bisa besar apinya
kira2 apanya ya. (apa setelan platina yg kurang tepat) sejak
itu bensin selalu nyembur keluar di karburator) mohon pencerahanya

Bisa jd setelan platinanya kurang tepat,bs jg TOPnya kurang pas. kalo setau sy kalo bensin nyembur dr karbu keknya gk ada hubungannya dgn percikan busi kecil deh,semburan itu disebabkan oleh karbu yg sdh soak atau isepan jebol.

pepen wrote:

anzac_bob wrote:

Dear All bro, 5 hari yang lalu vespaku (sprint 73) di bawa mudik
ke sukabumi, saat pulang tiba2 mati, begitu ganti busi baru dah bisa
jalan lagi, sejak itu keluarnya api ngga bisa besar & biru.
saya dah ganti platina, koil dan busi baru..... tetep ngga' bisa besar apinya
kira2 apanya ya. (apa setelan platina yg kurang tepat) sejak
itu bensin selalu nyembur keluar di karburator) mohon pencerahanya

Bisa jd setelan platinanya kurang tepat,bs jg TOPnya kurang pas. kalo setau sy kalo bensin nyembur dr karbu keknya gk ada hubungannya dgn percikan busi kecil deh,semburan itu disebabkan oleh karbu yg sdh soak atau isepan jebol.

betul itu kang....


ipoenk
nrf : 077
081387595556

ipoenk wrote:

pepen wrote:

anzac_bob wrote:

Dear All bro, 5 hari yang lalu vespaku (sprint 73) di bawa mudik
ke sukabumi, saat pulang tiba2 mati, begitu ganti busi baru dah bisa
jalan lagi, sejak itu keluarnya api ngga bisa besar & biru.
saya dah ganti platina, koil dan busi baru..... tetep ngga' bisa besar apinya
kira2 apanya ya. (apa setelan platina yg kurang tepat) sejak
itu bensin selalu nyembur keluar di karburator) mohon pencerahanya

Bisa jd setelan platinanya kurang tepat,bs jg TOPnya kurang pas. kalo setau sy kalo bensin nyembur dr karbu keknya gk ada hubungannya dgn percikan busi kecil deh,semburan itu disebabkan oleh karbu yg sdh soak atau isepan jebol.

betul itu kang....


ipoenk
nrf : 077
081387595556

pepen pinter jg ya,Heheheheheheheeeeeeeeeeeeee.........................

Vinic & Vespa wrote:

kalo isepan aus betul juga ke bensin muncrat ke karbu...
tapi kalo api biru, mungkin sumbu kompornya kudu di ganti ya pen??

kompornya pd mledug udah pd diganti elpigi ya bro.

pepen wrote:

Vinic & Vespa wrote:

kalo isepan aus betul juga ke bensin muncrat ke karbu...
tapi kalo api biru, mungkin sumbu kompornya kudu di ganti ya pen??

kompornya pd mledug udah pd diganti elpigi ya bro.

setuju pen ganti CDI aja dari pada pake minyak tanah....

Vinic & Vespa wrote:

pepen wrote:

Vinic & Vespa wrote:

kalo isepan aus betul juga ke bensin muncrat ke karbu...
tapi kalo api biru, mungkin sumbu kompornya kudu di ganti ya pen??

kompornya pd mledug udah pd diganti elpigi ya bro.

setuju pen ganti CDI aja dari pada pake minyak tanah....

BETUL.

Vinic & Vespa wrote:

okeokeokeoekokeokeoeke

yuukk mariii............

pepen wrote:

Bisa jd setelan platinanya kurang tepat,bs jg TOPnya kurang pas. kalo setau sy kalo bensin nyembur dr karbu keknya gk ada hubungannya dgn percikan busi kecil deh,semburan itu disebabkan oleh karbu yg sdh soak atau isepan jebol.

Hehe soal Karbu & Api ngga' bisa biru memang 2 hal terpisah keliatanya.
s'benernya gw curiga dengan merk platina yang di pasang. karena orang bengkel (pinggir jalan otista) keberatan pake platina danmotor yg gw bawa sendiri, dia ngotot minta pake merek MG (bengkel yg aneh)

Untuk karbu sendiri memang sy sedang cari dellorto 20:20 ori atau copotan motor, pertimbanganya untuk menjaga originalitas...(agak susah juga nyarinya)

barang kali temen2 di forum punya barang tsb.
ngemeng2 karbu yg terpasang saat ini spaco-dellorto, ada yang
tau ngga' kalo sprint-v 73 karbu orinya dellorto atau memang spaco-dellorto A.K.A daanmotor punya......



thanx guys

Vinic & Vespa wrote:

api biru memang gak ngaruh ma merek dagang om...
platina apa aja kalo masih baru pasti bagus apinya..
sama seperti busi
tapi kalo merk yang bagus pake ducatti aja bawaan vespa kok..
karbu I 20/20 keknya untuk PX deh..
tapi gak tau juga, saya gak punya sprint seehh...

betul memang spek aslinya 20/20, masalahnya
saya pengen yang genuine dellorto, bukan spaco-dellorto, spaco taiwan ato spaco india. ADA YANG BISA BANTU

anzac_bob wrote:

pepen wrote:

Bisa jd setelan platinanya kurang tepat,bs jg TOPnya kurang pas. kalo setau sy kalo bensin nyembur dr karbu keknya gk ada hubungannya dgn percikan busi kecil deh,semburan itu disebabkan oleh karbu yg sdh soak atau isepan jebol.

Hehe soal Karbu & Api ngga' bisa biru memang 2 hal terpisah keliatanya.
s'benernya gw curiga dengan merk platina yang di pasang. karena orang bengkel (pinggir jalan otista) keberatan pake platina danmotor yg gw bawa sendiri, dia ngotot minta pake merek MG (bengkel yg aneh)

Untuk karbu sendiri memang sy sedang cari dellorto 20:20 ori atau copotan motor, pertimbanganya untuk menjaga originalitas...(agak susah juga nyarinya)

barang kali temen2 di forum punya barang tsb.
ngemeng2 karbu yg terpasang saat ini spaco-dellorto, ada yang
tau ngga' kalo sprint-v 73 karbu orinya dellorto atau memang spaco-dellorto A.K.A daanmotor punya......



thanx guys

Bro anzac,kalo punya saya spaco-dellorto juga..vespa saya juga sprint'73
Kemungkinan itu udah ori nya

setau saya tuh sprint pake dell orto 15-20
soalnya punyaku masih ori dari pertama beli cuma sekarang diistirahatkan dulu lagi make punya px

Nurdin R wrote:

setau saya tuh sprint pake dell orto 15-20
soalnya punyaku masih ori dari pertama beli cuma sekarang diistirahatkan dulu lagi make punya px

asumsi saya juga begitu
tapi lebih bagus ada referensi resmi
soalnya saya gak punya sprint
setau saya SI 20/20 itu PX series
kalo spartan malah SI 24/24

Nurdin R wrote:

setau saya tuh sprint pake dell orto 15-20
soalnya punyaku masih ori dari pertama beli cuma sekarang diistirahatkan dulu lagi make punya px

mungkin itu sprint biasa bray,...spec nya harusnya SI 20-17
kalo tuk sprint veloce/Bagol setau gw pake SI 20-20D
coba check di sini;
- sprint v: http://www.scooterhelp.com/scooters/VLB.150sprintv.html
- sprint 150: http://www.scooterhelp.com/scooters/VLB.150sprint.html

Nah setau gw Dellorto 20-15 itu karbu VNB 125cc.....CMIIW
-vnb: http://www.scooterhelp.com/scooters/VNB4T.125.html

[quote=\"Vinic & Vespa\"][quote=\"anzac_bob\"][quote=\"Nurdin R\"]setau saya tuh sprint pake dell orto 15-20
soalnya punyaku masih ori dari pertama beli cuma sekarang diistirahatkan dulu lagi make punya px[/quote]

mungkin itu sprint biasa bray,...spec nya harusnya SI 20-17
kalo tuk sprint veloce/Bagol setau gw pake SI 20-20D
coba check di sini;
- sprint v: http://www.scooterhelp.com/scooters/VLB.150sprintv.html
- sprint 150: http://www.scooterhelp.com/scooters/VLB.150sprint.html

Nah setau gw Dellorto 20-15 itu karbu VNB 125cc.....CMIIW
-vnb: http://www.scooterhelp.com/scooters/VNB4T.125.html[/quote]gw bingung ama bro yg satu ini
tanya satu belum beres dah tanya laen lagi....
eh ujung-ujungnya pada di ceramahin ma dia...
salut untuk brotherhoodnya bro BOB mali...[/quote]


Ampun bro vinic.........


Karena inti pertanyaan ane cuman Merk Carbu Sprint Veloce ori danmotor tuch apaan

mengingat fakta di motor ane pake Spaco Dellorto & ternyata di perkuat
dengan statement bro pemilik sprint v 73 juga......
setau ane danmotor bekerja sama dengan spaco india menjadikan
merk \"Spaco Dellorto\" sebagai corburator bawaan di vespa keluaran
danmotor baru di tahun 1979.....

Nah makin bingung kan bro vinic

anzac_bob wrote:

pepen wrote:

Bisa jd setelan platinanya kurang tepat,bs jg TOPnya kurang pas. kalo setau sy kalo bensin nyembur dr karbu keknya gk ada hubungannya dgn percikan busi kecil deh,semburan itu disebabkan oleh karbu yg sdh soak atau isepan jebol.

Hehe soal Karbu & Api ngga' bisa biru memang 2 hal terpisah keliatanya.
s'benernya gw curiga dengan merk platina yang di pasang. karena orang bengkel (pinggir jalan otista) keberatan pake platina danmotor yg gw bawa sendiri, dia ngotot minta pake merek MG (bengkel yg aneh)

Untuk karbu sendiri memang sy sedang cari dellorto 20:20 ori atau copotan motor, pertimbanganya untuk menjaga originalitas...(agak susah juga nyarinya)

barang kali temen2 di forum punya barang tsb.
ngemeng2 karbu yg terpasang saat ini spaco-dellorto, ada yang
tau ngga' kalo sprint-v 73 karbu orinya dellorto atau memang spaco-dellorto A.K.A daanmotor punya......



thanx guys

koil x

Vinic & Vespa wrote:

kalo isepan aus betul juga ke bensin muncrat ke karbu...
tapi kalo api biru, mungkin sumbu kompornya kudu di ganti ya pen??

setuju sedikit tuh bro....kan dah ada gas elpiji 3 kg.wekekekeke