di stel platinanya yang pas , jangan asal ada apinyanya aja bro , buka busi gerakin magnit supaya laher mentok ke selinder head, pasti platina kebuka , stel pas supaya pala platina longgar dikit aja ,ud gitu dikencengin baut platinanya. tes apinya pasti bagus , klo ud priksa karbunya , liat jarum karbu apa masih lancip ato ud gak , biasanya pengaruh kelancaran bensin, makanya suka tersendak2, trus ganti puyer yng gedean yang 85 ato 90 . tp agak boros dikit , oke sekian dulu bro mungkin ada rekan lain yg lebih tau,