super 74 setelah bongkar pasang mesin desela nyelos!!

ass wr.wb, koniciwa, salam hangat temen temen scooterist
saya pnya vespa super tahun 74.,.,.
masaalah awalnya as selah patah terus saya ganti (belah mesin)
dan saya juga ganti klaher kruck as dalem (kiwi he..,..).,. setelah saya ganti trus saya pasang lagi mesinnya, dan di coba di hidupkan eh selahnya nyeloss
dan saya coba masukan gigi eh gak mw neutral yah???

kenapa ya.,.,.
mohon pencerahanya .......

prastyaramadhan wrote:

ass wr.wb, koniciwa, salam hangat temen temen scooterist
saya pnya vespa super tahun 74.,.,.
masaalah awalnya as selah patah terus saya ganti (belah mesin)
dan saya juga ganti klaher kruck as dalem (kiwi he..,..).,. setelah saya ganti trus saya pasang lagi mesinnya, dan di coba di hidupkan eh selahnya nyeloss
dan saya coba masukan gigi eh gak mw neutral yah???

kenapa ya.,.,.
mohon pencerahanya .......

wah itu kayaknya harus bongkar mesin lagi bro, kalo slah ngelos kemungkinan masang gigi selahnya kurang pas. Mungkin yg dibawah bisa ngasih pencerahan lebih detailnya.

nah kalo masalah ntuk selahnya ane kurang ngerti nih,,,tapi kalo giginya ngak mau netral mungkin waktu pas masang ulang gigi serumpunya kebalik mas,,,kalo ngak mungkin tali giginya yang salah tempat mas...mungkin mas,,maaf kalo salah,,teman teman mohon koreksinya.

waktu di selah ada tendangan kompresi ngga? juga selahnya kembali keatas ngga?

bila diselah dan ternyata selahnya tidak kembali maka ada yang salah dipemasangan gigi selah anda (dan harus dibongkar ulang), tetapi bila selahnya kembali maka ada yang salah pada kopling set anda.. buka kembali bak kopling anda dan periksa satu persatu (semoga hanya tali kopling yang terlalu kencang)

cek kopling mas,,mungkin terlalu narik...klo dah dilonggarin msh tetep,bongkar koplingnya cek bos kuningannya,mungkin harus digerinda...

kalo permaslahan di selah ngelos mungkin salah dalam pemasangannya bro.

kalo gak mau netral bisa aja dari bak perseneling yang kurang nyetel, kalo disetel gak mau netral juga berarti harus belah mesin lagi bro, cz kayanya ada kesalahan dalam pemasangan gigi rationya, mungkin yang di bawah bisa lebih ngasih penjelasan. trim

nah lho....!?!?

wah terimakasih banyak nih brotha sekarang vespa gw dah sehat lagi
asek asek asek asek...,.,.,