NGAKALIN NEPEL KABEL KOPLING

Tadi pagi pas mau berangkat nguli, kabel kopling putus yang bagian bawah.

Karena putusnya bagian bawah nepelnya kececer gak tau kemana.

Spare kabel kopling sih bawa, tapi bingung ngiketnya gimana karena gak ada nepelnya.

Sementara nepel kabel rem depan juga gak ada.

Mohon tipsnya dong gimana ngatasin kalo kondisi kayak gitu.

Pastinya untuk kondisi sementara sampai nemu nepel lagi.

Thanks atas tips and triknya

paradise2307 wrote:

Tadi pagi pas mau berangkat nguli, kabel kopling putus yang bagian bawah.

Karena putusnya bagian bawah nepelnya kececer gak tau kemana.

Spare kabel kopling sih bawa, tapi bingung ngiketnya gimana karena gak ada nepelnya.

Sementara nepel kabel rem depan juga gak ada.

Mohon tipsnya dong gimana ngatasin kalo kondisi kayak gitu.

Pastinya untuk kondisi sementara sampai nemu nepel lagi.

Thanks atas tips and triknya

kalo kondisi kayak gitu, susah juga bro akalinya... paling di ikat.. tali koplingnya

ridobrown wrote:

paradise2307 wrote:

Tadi pagi pas mau berangkat nguli, kabel kopling putus yang bagian bawah.

Karena putusnya bagian bawah nepelnya kececer gak tau kemana.

Spare kabel kopling sih bawa, tapi bingung ngiketnya gimana karena gak ada nepelnya.

Sementara nepel kabel rem depan juga gak ada.

Mohon tipsnya dong gimana ngatasin kalo kondisi kayak gitu.

Pastinya untuk kondisi sementara sampai nemu nepel lagi.

Thanks atas tips and triknya

kalo kondisi kayak gitu, susah juga bro akalinya... paling di ikat.. tali koplingnya

Maksudnya diikat gimana bro ?
Kemaren sih sudah diikat simpul tapi begitu ditarik koplingya melorot,
terpaksa jalan gak pake kopling.

Mungkin ada cara lain ?

ambil satu dari lilitan kawat yg lepas, terus dililitkan pakai tang di posisi nepel semula.

lumayan bisa sampe bgkl terdekat buat cari nepel

obeth wrote:

ambil satu dari lilitan kawat yg lepas, terus dililitkan pakai tang di posisi nepel semula.

lumayan bisa sampe bgkl terdekat buat cari nepel

Thanks Om Obeth

Ilmu yang bermanfaat.

ikut blajar yah bang..

kalo koplingnya gak begitu sempurna (ditarik sampe full masih jalan gak netral) dipake caranya harus diapain pdhl udah kenceng

p0n6ky wrote:

kalo koplingnya gak begitu sempurna (ditarik sampe full masih jalan gak netral) dipake caranya harus diapain pdhl udah kenceng

kampas kopling sudah habis tuh bang, ganti yang baru....

tony prasetyo wrote:

p0n6ky wrote:

kalo koplingnya gak begitu sempurna (ditarik sampe full masih jalan gak netral) dipake caranya harus diapain pdhl udah kenceng

kampas kopling sudah habis tuh bang, ganti yang baru....

Kalo kampas koplingnya dah diganti dan kabelnya dah ditarik maksimal tapi tetep nyelonong
coba cek setut kuningannya, mungkin dah perlu diganti, sekalian aja sama gobangannya.