MEMENANGI KONTES DI SEBUAH EVENT

MUNGKIN KITA BISA BERBAGI SARAN DISINI :
bagaimana caranya memenangi kontes vespa di setiap kategori seperti clasic, modif , retro dll, dan piala itu bergilir atau lepas.....

Ignsp wrote:

MUNGKIN KITA BISA BERBAGI SARAN DISINI :
bagaimana caranya memenangi kontes vespa di setiap kategori seperti clasic, modif , retro dll, dan piala itu bergilir atau lepas.....

Blum pengalaman ikut kontes oom...
jd blom tau deh cara2nya...

yg sy tau sih...

clasic : keoriginalannya kali yah..
modif : kreatifitas, unik, ga wajar tp tetep brkesan vespa mungkin..

klo yg laen kurang tau.. jadi ikutan nyimak aja deh dr yg lebih master

sebenarnya itu juga terngantung dari Mood si juri juga... spertinya... karena kriteria khusus tidak pernah di umumkan ke peserta

karena hal itu kita perlu tahu, paling tidak dasar dari penilaian sang juri...
siapa tahu ada anggota F-IVI yg memang adalah juri dari kontes vespa, ditunggu....pencerahannya...

Juri nya di SUAP pake 1 karung lanting,dijamin 100% vespa kita yg jd juaranya.

Ignsp wrote:

karena hal itu kita perlu tahu, paling tidak dasar dari penilaian sang juri...
siapa tahu ada anggota F-IVI yg memang adalah juri dari kontes vespa, ditunggu....pencerahannya...

mungkin bli putu artawan bs berkomentar,monggo bli......?? lanjuut maniiiing.........

Ignsp wrote:

karena hal itu kita perlu tahu, paling tidak dasar dari penilaian sang juri...
siapa tahu ada anggota F-IVI yg memang adalah juri dari kontes vespa, ditunggu....pencerahannya...

numpang monitor bos...........


monggo...

Kalo aku numpang internetan aja deeehh.....!!!

pepen wrote:

Kalo aku numpang internetan aja deeehh.....!!!

sini...!!!mumpung lg Lembur..
ada cihui,,cuit..cuit...halaaaaah

kant wrote:

pepen wrote:

Kalo aku numpang internetan aja deeehh.....!!!

sini...!!!mumpung lg Lembur..
ada cihui,,cuit..cuit...halaaaaah

Males.. di t4 kamu gk asik,gk ada pemandangan yg bagus.. depan,belakang dan samping hanya tembok.

pepen wrote:

kant wrote:

pepen wrote:

Kalo aku numpang internetan aja deeehh.....!!!

sini...!!!mumpung lg Lembur..
ada cihui,,cuit..cuit...halaaaaah

Males.. di t4 kamu gk asik,gk ada pemandangan yg bagus.. depan,belakang dan samping hanya tembok.

ehm..ehm..ehm...mau yg gimana ???
tembak hospot..??ambil signal isp??sekalian nonton bola..???belakang=sawah atas=aspal Bawah=air mengalir samping= rangka beton ada pen...cocok gak ??

kant wrote:

pepen wrote:

kant wrote:

pepen wrote:

Kalo aku numpang internetan aja deeehh.....!!!

sini...!!!mumpung lg Lembur..
ada cihui,,cuit..cuit...halaaaaah

Males.. di t4 kamu gk asik,gk ada pemandangan yg bagus.. depan,belakang dan samping hanya tembok.

ehm..ehm..ehm...mau yg gimana ???
tembak hospot..??ambil signal isp??sekalian nonton bola..???belakang=sawah atas=aspal Bawah=air mengalir samping= rangka beton ada pen...cocok gak ??

aku mau kalo tembok betonmu diganti tembok lanting,keren gk tuh....

pepen wrote:

kant wrote:

pepen wrote:

kant wrote:

pepen wrote:

Kalo aku numpang internetan aja deeehh.....!!!

sini...!!!mumpung lg Lembur..
ada cihui,,cuit..cuit...halaaaaah

Males.. di t4 kamu gk asik,gk ada pemandangan yg bagus.. depan,belakang dan samping hanya tembok.

ehm..ehm..ehm...mau yg gimana ???
tembak hospot..??ambil signal isp??sekalian nonton bola..???belakang=sawah atas=aspal Bawah=air mengalir samping= rangka beton ada pen...cocok gak ??

aku mau kalo tembok betonmu diganti tembok lanting,keren gk tuh....

????????

pepen wrote:

kant wrote:

pepen wrote:

kant wrote:

pepen wrote:

Kalo aku numpang internetan aja deeehh.....!!!

sini...!!!mumpung lg Lembur..
ada cihui,,cuit..cuit...halaaaaah

Males.. di t4 kamu gk asik,gk ada pemandangan yg bagus.. depan,belakang dan samping hanya tembok.

ehm..ehm..ehm...mau yg gimana ???
tembak hospot..??ambil signal isp??sekalian nonton bola..???belakang=sawah atas=aspal Bawah=air mengalir samping= rangka beton ada pen...cocok gak ??

aku mau kalo tembok betonmu diganti tembok lanting,keren gk tuh....

mesti ada buat dorongan tuch...!!

pepen wrote:

Ignsp wrote:

karena hal itu kita perlu tahu, paling tidak dasar dari penilaian sang juri...
siapa tahu ada anggota F-IVI yg memang adalah juri dari kontes vespa, ditunggu....pencerahannya...

mungkin bli putu artawan bs berkomentar,monggo bli......?? lanjuut maniiiing.........

berikutnya...

No.

Ignsp wrote:

pepen wrote:

Ignsp wrote:

karena hal itu kita perlu tahu, paling tidak dasar dari penilaian sang juri...
siapa tahu ada anggota F-IVI yg memang adalah juri dari kontes vespa, ditunggu....pencerahannya...

mungkin bli putu artawan bs berkomentar,monggo bli......?? lanjuut maniiiing.........

mana nih bli putu artawan?? lagi sibuk ngrakit primavera yah???hehe..

gak ada yg jawab

Ignsp wrote:

MUNGKIN KITA BISA BERBAGI SARAN DISINI :
bagaimana caranya memenangi kontes vespa di setiap kategori seperti clasic, modif , retro dll,

Wah, vespa saya vespa harian tuh, bukan kelas kontes,
so nggak tahu kriteria penilaiannya.

Namun, sebagaimana kontes pada umumnya,
mungkin hal-hal berikut ini termasuk hal-hal yang mempengaruhi penilaian :
- keorisinilan
- cat (kualitas dan penampilannya, cantik ataukah biasa-biasa saja)
- pemilihan / perpaduan warna
- aksesori, dan apakah harmonis dalam penampilan secara menyeluruh
- nyaman dipandang dan dipakai, menarik dan bersih

Sedikit catatan berkaitan dengan point terakhir, saya kadang bertanya-tanya,
apakah memungkinkan sebuat rat-scooter /vespa gembel didisain sedemikian rupa
sehingga dari sudut pandang umum (non scooterist) tetap memberi penilaian nyaman dipandang, menarik, dan bersih.
Mungkin ada rekan yang menggeluti hal ini bisa memberi pencerahan ?

untuk rat scooter bukan masalah menarik rapi atau bersihnya yang jadi acuan tetapi berapa jauh dia berjalan dan berapa banyak beban yang dia angkut, semakin banyak beban normalnya semakin kotor, ambil contoh rat scooter dari cirebon yang saya tanyai mulai dari kenapa panjangnya sampai lebih dari 4 meter juga kenapa banyak sampah. jawab mereka karena yang naik 10 orang dan beli vespanya juga patungan untuk rame-rame karena kalau beli satu vespa satu orang duitnya darimana, dan kenapa kotor sekali karena mereka baru kembali dari bali langsung menuju event jakarta tanpa sempat membersihkan semua sampah makanan 10 orang selama perjalanan cirebon-bali-jakarta dan mereka hanya punya waktu tidur sedikit bila ingin on time tiba di tempat event apalagi untuk beres-beres kendaraan

koenig blues wrote:

untuk rat scooter bukan masalah menarik rapi atau bersihnya yang jadi acuan tetapi berapa jauh dia berjalan dan berapa banyak beban yang dia angkut, semakin banyak beban normalnya semakin kotor, ambil contoh rat scooter dari cirebon yang saya tanyai mulai dari kenapa panjangnya sampai lebih dari 4 meter juga kenapa banyak sampah. jawab mereka karena yang naik 10 orang dan beli vespanya juga patungan untuk rame-rame karena kalau beli satu vespa satu orang duitnya darimana, dan kenapa kotor sekali karena mereka baru kembali dari bali langsung menuju event jakarta tanpa sempat membersihkan semua sampah makanan 10 orang selama perjalanan cirebon-bali-jakarta dan mereka hanya punya waktu tidur sedikit bila ingin on time tiba di tempat event apalagi untuk beres-beres kendaraan

ck..ck..ck... salut