help help mesin mati

gan minta tolong gan... mesin vespa ane mati gan... pas di naikin tiba2 mati lumayan agak kenceng sih....
dikirain busi nya... pas di ganti busi g bisa nyala juga gan kira kira kenapa ya? mita tolong pencerahan nya...

segorogeni wrote:

gan minta tolong gan... mesin vespa ane mati gan... pas di naikin tiba2 mati lumayan agak kenceng sih....
dikirain busi nya... pas di ganti busi g bisa nyala juga gan kira kira kenapa ya? mita tolong pencerahan nya...

naikinnya uda di masukin gigi lom bros?

udah mas bro kan lumayan keceng

Bensinnya apakah masih ada dan salurannya tidak macet ?

masih ada... terkadang pas di selah... sempet nyala sebentar lalu mati.. gitu mas... apakah platina nya ya????

segorogeni wrote:

masih ada... terkadang pas di selah... sempet nyala sebentar lalu mati.. gitu mas... apakah platina nya ya????

bisa juga
kadang busi mau mati gitu juga bisa

bensin masih ada mas bro... baru beli juga g begitu lama...

sekarang sekarat vespa ane .... diem aja g bergerak...

turut belasungkawa atas kendala yg masbro alami,,, saya coba bantu dikit,,coba carburator masbro bersihkan(semprot sana dan sini) platina stel kembali(jika pake) cek pengapian(god or no?)ganti busi jika diperlukan,,(technical basic vespa,,)semoga bisa membantu dan lekas sembuh wahai semua problematika vespa,,

segorogeni wrote:

bensin masih ada mas bro... baru beli juga g begitu lama...

sekarang sekarat vespa ane .... diem aja g bergerak...

Waduuuuuuuuuh...
Bisa gitu yaa..

Berbagi pengalaman saja..
seperti yang sudah disampaikan Bro Magi,
bahwa cek wajib vespa jika mati adalah:
1. Bensin
2. Pengapian

Bensin ini meliputi karbu, kapasitas campuran olie, selang bensin + kran dan tankinya.
Untuk pengapian, melingkupi busi, koil, platina, kondensor, spul, magnit pada kipas, rotor.
yang paling sering adalah busi, dan platina (jika pakai).

Jika kedua hal utama itu dalam kondisi bagus, agak sulit untuk diagnosa "kenapa tiba-tiba mati" dengan data yang sangat minim, seperti yang saudara sampaikan.

Saya pernah pada awal memakai vespa dulu, isi bensin kepenuhan, tutup tanki sudah tidak 100% berfungsi, alias bensinnya kemana-mana jika kepenuhan. Dengan alasan sayang sama bensin, tutup tanki saya tambahin plastik. Lumayan manjur, tutup bensin kembali rapat. Dalam perjalanannya, setelah isi bensin tadi, tiap 100 meter, mesin pasti mati. Cek sana-sini semuanya bagus, ternyata masalahnya adalah tutup tanki yang saya tambahin plastik tadi. karena terlalu rapat, sehingga tidak ada angin yang bisa masuk, dan berakibat bensin tidak bisa turun dengan lancar...