pendingin untuk vespa

abang abang vespa bisa ga sih di kasih pendingin kaya radiator gitu. mohon pencerahan ya?

intinya bisa bro tapi aplikasinya ribet

bisa saja

irfanbudisatrio wrote:

abang abang vespa bisa ga sih di kasih pendingin kaya radiator gitu. mohon pencerahan ya?

sebelumnya, salut buat bro irfan, memang manusia diciptakan untuk menjadikan sesuatu menjadi lebih baik, dan manusia juga diberikan kemampuan serta ketidakpuasan akan sesuatu hal... nah... gua mengacungkan jempol atas pemikiran bro irfan....

secara teknis, kalau mengandalkan kipas dan sirip pada cilinder, sudah cukup untuk mendinginkannya. Namun, bila anda bersikeras untuk menambahkan radioator bisa aja....

ini saya kasih gambarnya.... :



selang biru menuju radiator, mmhh... eh.. nanti klo udah jadi... kasih khabar ke gua yach..... gua lagi males bereksperimen, karena faktor biaya n waktu.... mmmhhh...

standar aja enak kok

bener tuh kalo vespa udah punya pendingin mesin sendiri,kipas dan sirip pada cilinder, gausah tambah lagi, tinggal pilih oli samping yang bagus.

masterplan wrote:

bener tuh kalo vespa udah punya pendingin mesin sendiri,kipas dan sirip pada cilinder, gausah tambah lagi, tinggal pilih oli samping yang bagus.

betul itu bro, kalo ane siy pendinginnya tambah sebatang rokok.
ketika si semok lagi jim (mesin kepanasan), udah deh brenti sejenak, keluarkan rokok sebatang.hhhmmmmmmmm sedaaaaap...... habis tu tancap lagi.....

gak usah deh di macem".in....
vespa itu sudah di rancang sedemikian rupa oleh arsiteknya....
Jika mesin kepanasan mungkin spuyer anda terlalu kecil.....

Saya mah jika mesin sudah panas berhenti sejenak,lalu beli kacang dah di warung...
dari pada di paksakan kurang baik

walopun byk yg blg jgn diapa2in, gw tetep dukung bor

sp tau risetnya bs bkn si semok tbh yahud, tp bknnya msn klo terlalu dingin jg ga bgs, jd ga maksimal

saya juga mendukung ide anda, dan cobalah mencari blok mesin kawasaki ninja 150cc atau kawasaki AR 125cc (ini prototype motogp era 80'an) usahakan mencari blok yang masih bagus dimana saluran pendingin masih berfungsi dengan baik, karena kipas pendingin tidak terpakai lagi anda bisa menaruh rumah magnet polos bajaj dan efeknya putaran mesin anda akan lebih enteng

selamat mencoba

toea_gila wrote:

irfanbudisatrio wrote:

abang abang vespa bisa ga sih di kasih pendingin kaya radiator gitu. mohon pencerahan ya?

sebelumnya, salut buat bro irfan, memang manusia diciptakan untuk menjadikan sesuatu menjadi lebih baik, dan manusia juga diberikan kemampuan serta ketidakpuasan akan sesuatu hal... nah... gua mengacungkan jempol atas pemikiran bro irfan....

secara teknis, kalau mengandalkan kipas dan sirip pada cilinder, sudah cukup untuk mendinginkannya. Namun, bila anda bersikeras untuk menambahkan radioator bisa aja....

ini saya kasih gambarnya.... :



selang biru menuju radiator, mmhh... eh.. nanti klo udah jadi... kasih khabar ke gua yach..... gua lagi males bereksperimen, karena faktor biaya n waktu.... mmmhhh...

hehe, maksih bang sebelom nya. saya nanya gitu abisnya kmaren temen saya buat vespa racing tapi dari magnetnya gaada kipas nya. makanya saya bingung pendingin nya dari mana.

satu hal.. vespa yang ga ada kipasnya.. ga bisa di pake jalan jauh.. paling buat trek balap jarak pendek saja.. percuma..nt mo balap kalo bukan bawaan vespanya, kurang asik.. sama aja seperti menggunakan bodi vespa tapi mesin dari merek motor lain... ga ada seni-nya...

hehe, iya deh abang-abang terimakasih info info nya. saya sekedar ingin tau makanya saya cari tau.

http://www.tobiaskrauth.de/f_vespa.htm
untuk lebih jelas liat yaa situs di atas

koenig blues wrote:

saya juga mendukung ide anda, dan cobalah mencari blok mesin kawasaki ninja 150cc atau kawasaki AR 125cc (ini prototype motogp era 80'an) usahakan mencari blok yang masih bagus dimana saluran pendingin masih berfungsi dengan baik, karena kipas pendingin tidak terpakai lagi anda bisa menaruh rumah magnet polos bajaj dan efeknya putaran mesin anda akan lebih enteng

selamat mencoba

emang cocok ya om buat vespa?

thetopan wrote:

koenig blues wrote:

saya juga mendukung ide anda, dan cobalah mencari blok mesin kawasaki ninja 150cc atau kawasaki AR 125cc (ini prototype motogp era 80'an) usahakan mencari blok yang masih bagus dimana saluran pendingin masih berfungsi dengan baik, karena kipas pendingin tidak terpakai lagi anda bisa menaruh rumah magnet polos bajaj dan efeknya putaran mesin anda akan lebih enteng

selamat mencoba

emang cocok ya om buat vespa?

jika ia mengapa tidak...