Isi dalem tangki motor

terakhir aku kuras tangki motor gw 5bln yg lalu,
dan td pagi ak kuras lg dan ini hasilnya
( kuras cm di sedot pk selang )









edapan air bercampur lumpur karat,
memang belom sampai tersedot ke karbu tp jika telat sedikit motor pasti ngadat

wah jadi kepikiran tepat bensinku nih

sepertinya karet tutup tanki anda kurang bagus, atau anda pengguna jok pisah.. kasus ini banyak dialami teman yang memang memiliki masalaha di karet tutup tangki yang tidak terlalu rapat sehingga mengijinkan air masuk ke dalama tanki dan membibit biakan karat dan pada akhrinya menjadi endapan lumpur karat

koenig blues wrote:

sepertinya karet tutup tanki anda kurang bagus, atau anda pengguna jok pisah.. kasus ini banyak dialami teman yang memang memiliki masalaha di karet tutup tangki yang tidak terlalu rapat sehingga mengijinkan air masuk ke dalama tanki dan membibit biakan karat dan pada akhrinya menjadi endapan lumpur karat

wah makasih bgt bro atas infonya tiu yg dialami ma scooter saya

koenig blues wrote:

sepertinya karet tutup tanki anda kurang bagus, atau anda pengguna jok pisah.. kasus ini banyak dialami teman yang memang memiliki masalaha di karet tutup tangki yang tidak terlalu rapat sehingga mengijinkan air masuk ke dalama tanki dan membibit biakan karat dan pada akhrinya menjadi endapan lumpur karat

o iya ak lupa tulis tiap x cuci selalu tutup tangki d bungkus plastik, n jarang jg guyur jok n tangki

Setelah diintip ternyata didalam tangki bensinku ada karet gelangnya warna ijo.

wuuih,,jangan jangan punyaku,,?? cek TKP aaaah,,,

inter wrote:

koenig blues wrote:

sepertinya karet tutup tanki anda kurang bagus, atau anda pengguna jok pisah.. kasus ini banyak dialami teman yang memang memiliki masalaha di karet tutup tangki yang tidak terlalu rapat sehingga mengijinkan air masuk ke dalama tanki dan membibit biakan karat dan pada akhrinya menjadi endapan lumpur karat

o iya ak lupa tulis tiap x cuci selalu tutup tangki d bungkus plastik, n jarang jg guyur jok n tangki

kalau seperti itu hanya satu jawabannya : SPBU di tempat anda mengisi bensin memiliki tangki penampung yang sudah tidak bagus sehingga mempengaruhi kualitas bensin itu sendiri (ada endapan air di bahan bakar anda)

koenig blues wrote:

inter wrote:

koenig blues wrote:

sepertinya karet tutup tanki anda kurang bagus, atau anda pengguna jok pisah.. kasus ini banyak dialami teman yang memang memiliki masalaha di karet tutup tangki yang tidak terlalu rapat sehingga mengijinkan air masuk ke dalama tanki dan membibit biakan karat dan pada akhrinya menjadi endapan lumpur karat

o iya ak lupa tulis tiap x cuci selalu tutup tangki d bungkus plastik, n jarang jg guyur jok n tangki

kalau seperti itu hanya satu jawabannya : SPBU di tempat anda mengisi bensin memiliki tangki penampung yang sudah tidak bagus sehingga mempengaruhi kualitas bensin itu sendiri (ada endapan air di bahan bakar anda)

nah maksud sya itu

magi wrote:

wuuih,,jangan jangan punyaku,,?? cek TKP aaaah,,,

iya bro cek aja pakai senter biar jelas.....

paradise2307 wrote:

Setelah diintip ternyata didalam tangki bensinku ada karet gelangnya warna ijo.

wakakaaaa ada bakwan jg gak ??

Nurdin R wrote:

wah jadi kepikiran tepat bensinku nih

jng d bikin pusing

paradise2307 wrote:

Setelah diintip ternyata didalam tangki bensinku ada karet gelangnya warna ijo.

Sama dengan punya ku om firdaus. dalam tangki bensinku ada semacam plastik bulet warna hijau juga. tapi apa ya? bukan karet gelang, gedenya seukuran tutup botol minuman miz**ne tapi warna hijo???

aduh bro, saya jadi pengen nguras tanki bensin juga .

Alhamdulillah tangkiku besih sih sih sih

Wakakak.....ternyata yang ane kira karet gelang gak taunya plastik yang dibawah tutup botol oli

jangan membiasakan menakar oli samping dengan tutup botol oli samping, selain karena saya tidak percaya ukuran ML sesuai atau tidak, kadang tanpa disadari ketika membuka tutup oli samping, plastik pengikatnya bisa terlepas dan menjadi teman bahan bakar anda, memang tidak ada pengaruh pada keawetan mesin ataupun performa tapi mengeluarkannya tidak akan mudah tanpa membuka tangki, benar bukan Bung Firdaus dan Bung Ariefsugie

ps: belilah gelas ukur takaran oli samping

stubuh mas karebet

koenig blues wrote:

jangan membiasakan menakar oli samping dengan tutup botol oli samping, selain karena saya tidak percaya ukuran ML sesuai atau tidak, kadang tanpa disadari ketika membuka tutup oli samping, plastik pengikatnya bisa terlepas dan menjadi teman bahan bakar anda, memang tidak ada pengaruh pada keawetan mesin ataupun performa tapi mengeluarkannya tidak akan mudah tanpa membuka tangki, benar bukan Bung Firdaus dan Bung Ariefsugie

ps: belilah gelas ukur takaran oli samping

dulu ane pake Botol susu bekas (dot) yang ada ukuran mililiternya,
tapi karena agak ribet hrs memindahkan oli dari botolnya jadi gak ane pake lagi.

Pake gelas ukur, lelehan oli digelas ukur kemana2.....kotor.

Jadi sampai saat ini ane tetap pake tutup botol oli.

heheehee.....kebiasaan yg buruk.

kalo tangki ane isinya duit recehan om..

selain berfungsi jadi tangki bensin, juga berfungsi jadi celengan, cuma isinya duit receh yg koin,

tujuan ane biar nanti kalo duit lagi cekak bisa buat ongkos tambal ban / beli bensin.


atau kalo udah banyak bisa buat biaya ngeLas dek vespa ane..

atau buat ngecat ulang vespa ane


nah kalo gak kepake dan tangkinya udah penuh, bisa buat ongkos naek HAJI..


AMIEN......................