Tanya SPUYER SUPER

Misi om2 dan juragan2 disini
mau tanya
Saya pemakai super 75 dengan karbu 20:15 masi bawaan super
Blok udah 5M
kmrn sempet bermasalah dengan settingan spuyer,,,

mainnya sempet pake 90 tapi udah di gedein lubangnya,, alhasil vespa larinya gigi2 awal nahaaaan banget

trus ganti spuyer main jet skarang : atas 120 bawah 80 ... spuyer langsam : 42
lari sih udah enak..
tapi yang jadi pertanyaan skarangg,,
1. Apakah settingan saya diatas terlalu irit??
2. Kalo memant terlalu irit,, apa ada KOMBINasi ukuran spuyer untuk super yang pas?
3. Apa gejala kalo mesin terlalu irit??


Tolong dibantu ya semua,, sangat bermasalah sama settingan karbu nih, thx

izin nyimak gan... spek nie vespa sama persis seperti ana

Berikut ini ukuran spuyer standar :

- Super karbu 20-17 = m 88, p 45
- Sprint karbu 20-17 = m 102, p 42

- Karbu 20-15 = m 82, p 42

TERGANTUNG MESIN BRO.......TIDAK SEMUA MESIN SAMA.....

Nurdin R wrote:

TERGANTUNG MESIN BRO.......TIDAK SEMUA MESIN SAMA.....

tergantung lobang gak semua lobang sama

1. larinya enak gak? dgn setingan begitu..?klo enak ya ud brarti pas...setingannya

2. klo blok ud diatas 5 m spuyer bawah hrs diatas 85,86,87,sampe 90...atas 160.... tengah tandar...pake spuyer ori ad logo INC

3. gejala irit diselah nembak...ujung busi bserta lingkaran elektrodanya bewarna merah bata semua...yg pas mstinya..hanya ujung elektrodanya [yg melengkung ] saja yg bwarna merah bata itu baru passs...

oeyoeng wrote:

1. larinya enak gak? dgn setingan begitu..?klo enak ya ud brarti pas...setingannya

2. klo blok ud diatas 5 m spuyer bawah hrs diatas 85,86,87,sampe 90...atas 160.... tengah tandar...pake spuyer ori ad logo INC

3. gejala irit diselah nembak...ujung busi bserta lingkaran elektrodanya bewarna merah bata semua...yg pas mstinya..hanya ujung elektrodanya [yg melengkung ] saja yg bwarna merah bata itu baru passs...

ow bgtu ya om, pantesan waktu sy pake spuyer 92 lingkaran n ujung busi warna merah smua

SPUYER ATASNYA AJ YG DINAIKIN 160...SPUYER BAWAH 85 SMP 90 PILIH YG PLNG PAS MNRUT NT...

wahhh makasi sebelumnya buat masukan dari smua

kmrn saya ke bengkel minta settingin,,ternyata tanpa rubah spuyer ( ttep 42, 120,80) busi warna nya bisa coklat tua lagi

dan vespa udah ga ngeden lagi skarang
smoga ga ada masalah lagi
terimakasi