PX'81 GAK MAU IDUP

Tadi pagi pas mau dipake gak bisa idup

Aliran bensin lancar
Api dibusi besar dan biru
Pas diselah dari lubang karbu muncrat bensin ( tapi koq busi kering yah???)

Laher krukas sudah oblak jadi kipas goyang.

Kenapa yah dengan Vespa saya ?

Jawaban aneh:

itu kemungkinan masalah isepannya..

untuk SEMENTARA:

kyknya masalah mur yang ada di belakang karburator. ada bolongan sedikit bisa di kencengin/kendorin. coba aja dulu dari situ.....

atau diantara laher kruk as diganjal pake kertas beberapa lembar di bawah bak karburator, gunakan filter udara jika sebelumnya belum menggunakan filter udara, gunakan karet penutup untuk bagian atas (untuk menutup celah pengaturan spuyer) dan belakang karburator paling cuma 3000 dua2nya

kalo mau gampang ya di bubut aja..

ini buat pertanyaan yg ini

Quote :

Pas diselah dari lubang karbu muncrat bensin ( tapi koq kering yah???)

thetopan wrote:

Jawaban aneh:

itu kemungkinan masalah isepannya..

untuk SEMENTARA:

kyknya masalah mur yang ada di belakang karburator. ada bolongan sedikit bisa di kencengin/kendorin. coba aja dulu dari situ.....

atau diantara laher kruk as diganjal pake kertas beberapa lembar di bawah bak karburator, gunakan filter udara jika sebelumnya belum menggunakan filter udara, gunakan karet penutup untuk bagian atas (untuk menutup celah pengaturan spuyer) dan belakang karburator paling cuma 3000 dua2nya

kalo mau gampang ya di bubut aja..

pertanyaan aneh :

kalo isepan sudh tdk bagus apakah mempengaruhi hidup & tidaknya mesin
bukankah hanya mempengaruhi boros dan tidaknya bensin.

Sementara belum mau bubut, nunggu budget dulu hehehe.....

paradise2307 wrote:

thetopan wrote:

Jawaban aneh:

itu kemungkinan masalah isepannya..

untuk SEMENTARA:

kyknya masalah mur yang ada di belakang karburator. ada bolongan sedikit bisa di kencengin/kendorin. coba aja dulu dari situ.....

atau diantara laher kruk as diganjal pake kertas beberapa lembar di bawah bak karburator, gunakan filter udara jika sebelumnya belum menggunakan filter udara, gunakan karet penutup untuk bagian atas (untuk menutup celah pengaturan spuyer) dan belakang karburator paling cuma 3000 dua2nya

kalo mau gampang ya di bubut aja..

pertanyaan aneh :

kalo isepan sudh tdk bagus apakah mempengaruhi hidup & tidaknya mesin
bukankah hanya mempengaruhi boros dan tidaknya bensin.

Sementara belum mau bubut, nunggu budget dulu hehehe.....

ada bensinnya gak?

hehehehe...

buka businya, banjir gak?

hehehe

Jual vespanya ke saya..

thetopan wrote:

paradise2307 wrote:

thetopan wrote:

Jawaban aneh:

itu kemungkinan masalah isepannya..

untuk SEMENTARA:

kyknya masalah mur yang ada di belakang karburator. ada bolongan sedikit bisa di kencengin/kendorin. coba aja dulu dari situ.....

atau diantara laher kruk as diganjal pake kertas beberapa lembar di bawah bak karburator, gunakan filter udara jika sebelumnya belum menggunakan filter udara, gunakan karet penutup untuk bagian atas (untuk menutup celah pengaturan spuyer) dan belakang karburator paling cuma 3000 dua2nya

kalo mau gampang ya di bubut aja..

pertanyaan aneh :

kalo isepan sudh tdk bagus apakah mempengaruhi hidup & tidaknya mesin
bukankah hanya mempengaruhi boros dan tidaknya bensin.

Sementara belum mau bubut, nunggu budget dulu hehehe.....

ada bensinnya gak?

hehehehe...

buka businya, banjir gak?

hehehe

Jual vespanya ke saya..

Bensin lancar, itu dia dari lubang karbu muncrat bensin, tapi di busi kering tuh.

Jual ...jangan ah ntar ngerepotin.....kemaren mau saya kasih ke org aja orangnya gak mau koq hehehe....

paradise2307 wrote:

thetopan wrote:

paradise2307 wrote:

thetopan wrote:

Jawaban aneh:

itu kemungkinan masalah isepannya..

untuk SEMENTARA:

kyknya masalah mur yang ada di belakang karburator. ada bolongan sedikit bisa di kencengin/kendorin. coba aja dulu dari situ.....

atau diantara laher kruk as diganjal pake kertas beberapa lembar di bawah bak karburator, gunakan filter udara jika sebelumnya belum menggunakan filter udara, gunakan karet penutup untuk bagian atas (untuk menutup celah pengaturan spuyer) dan belakang karburator paling cuma 3000 dua2nya

kalo mau gampang ya di bubut aja..

pertanyaan aneh :

kalo isepan sudh tdk bagus apakah mempengaruhi hidup & tidaknya mesin
bukankah hanya mempengaruhi boros dan tidaknya bensin.

Sementara belum mau bubut, nunggu budget dulu hehehe.....

ada bensinnya gak?

hehehehe...

buka businya, banjir gak?

hehehe

Jual vespanya ke saya..

Bensin lancar, itu dia dari lubang karbu muncrat bensin, tapi di busi kering tuh.

Jual ...jangan ah ntar ngerepotin.....kemaren mau saya kasih ke org aja orangnya gak mau koq hehehe....

saya mau kok

saya mau kok[/quote]


Mangga atuh, diidupin....

paradise2307 wrote:

saya mau kok

Mangga atuh, diidupin....

[/quote]

serius nih?

thetopan wrote:

paradise2307 wrote:

saya mau kok

Mangga atuh, diidupin....

serius nih?[/quote]


ya iya lah......masak mau dijogrokin ajah..

paradise2307 wrote:

thetopan wrote:

paradise2307 wrote:

saya mau kok

Mangga atuh, diidupin....

serius nih?

ya iya lah......masak mau dijogrokin ajah..[/quote]

kalau dari karburator muncrat bensin dan busi kering..?? mmhh rada aneh memang, biasanya klo muncrat busi basah.... ok... sekarang gini...

1. tutup kran bensin
2. buka busi
3. di sela sambil ditutup sedikit lubang businya... lakukan hal ini kira - kira 10 kali sela
4. pasang busi
5. hidupkan.....

kalau masih nggak hidup...

1. tutup kran bensin
2. miringkan ke kanan
3. lihat lubang karbu, apakah ada bensin yang menetes atau tidak,
4. kalau ada yang menetes.. biarkan menetes 4 atau 5 tetes.. lalu sela...
5. kalau ngak ada yang netes.. artinya spuyernya ganti atau periksa tutup bensin kemungkinan ada lubang yang tersumbat

masih nggak hidup juga...

1. buka kran bensin
2. miringkan ke kanan
3. biarkan bensin menetes 4 atau 5 tetes
4. hidupkan...

kalau masih nggak hidup juga....

kayaknya shield crack as anda yang harus diganti....

Memang sepertinya Vespa saya sudah harus banyak perbaikan.

OK Om TG kalo sempat nanti malam saya akan coba bongkar & bersih2 karbu dulu

paradise2307 wrote:

Memang sepertinya Vespa saya sudah harus banyak perbaikan.

OK Om TG kalo sempat nanti malam saya akan coba bongkar & bersih2 karbu dulu

Sip deh, kabarin ya kalo selesai

vespa_maker wrote:

paradise2307 wrote:

Memang sepertinya Vespa saya sudah harus banyak perbaikan.

OK Om TG kalo sempat nanti malam saya akan coba bongkar & bersih2 karbu dulu

Sip deh, kabarin ya kalo selesai

sambil nunggu ... ngerokok 2 batang ... selesai koq ...
*nunggu di tanjakan atas*

vesfa wrote:

vespa_maker wrote:

paradise2307 wrote:

Memang sepertinya Vespa saya sudah harus banyak perbaikan.

OK Om TG kalo sempat nanti malam saya akan coba bongkar & bersih2 karbu dulu

Sip deh, kabarin ya kalo selesai

sambil nunggu ... ngerokok 2 batang ... selesai koq ...
*nunggu di tanjakan atas*

wakakakak.....tadi pagi nyelah aja abis 1/2 bungkus
apalagi bersihin karbu, minimal 1 bungkus.

paradise2307 wrote:

vesfa wrote:

vespa_maker wrote:

paradise2307 wrote:

Memang sepertinya Vespa saya sudah harus banyak perbaikan.

OK Om TG kalo sempat nanti malam saya akan coba bongkar & bersih2 karbu dulu

Sip deh, kabarin ya kalo selesai

sambil nunggu ... ngerokok 2 batang ... selesai koq ...
*nunggu di tanjakan atas*

wakakakak.....tadi pagi nyelah aja abis 1/2 bungkus
apalagi bersihin karbu, minimal 1 bungkus.

jiah .... mau ngidupin motor apa mau nongkrong ?
knp ga sekalian keluarin kopi sama gorengan????

hadeeeeeeeeeeh

toea_gila wrote:

kalau dari karburator muncrat bensin dan busi kering..?? mmhh rada aneh memang, biasanya klo muncrat busi basah.... ok... sekarang gini...

1. tutup kran bensin
2. buka busi
3. di sela sambil ditutup sedikit lubang businya... lakukan hal ini kira - kira 10 kali sela
4. pasang busi
5. hidupkan.....

kalau masih nggak hidup...

1. tutup kran bensin
2. miringkan ke kanan
3. lihat lubang karbu, apakah ada bensin yang menetes atau tidak,
4. kalau ada yang menetes.. biarkan menetes 4 atau 5 tetes.. lalu sela...
5. kalau ngak ada yang netes.. artinya spuyernya ganti atau periksa tutup bensin kemungkinan ada lubang yang tersumbat

masih nggak hidup juga...

1. buka kran bensin
2. miringkan ke kanan
3. biarkan bensin menetes 4 atau 5 tetes
4. hidupkan...

kalau masih nggak hidup juga....

kayaknya shield crack as anda yang harus diganti....

MANTAPPPPP