kopling...!!!

pingin ganti kopling spesial 90cc,, pake punya racing dimana dapetinnya yah gan???

thangs infonya...

bosen udh 3x ganti,, tapi ga ada netralnya tuh kopling...
tetep aja maju kl di penet?

lebih baik diperbaiki dulu.....coba ditarik lagi tuh kabel koplingnya

90 cc nya di hibahkan aja ke kita

bro... setahu saya sih kopling vespa gak ada racingnya yang ada juga gobangan racing. tapi kalau saya tanya beberapa mekanik yg saya kenal menurut mereka tetep enakan pake aslinya. skarang punya situ koplingnya ada masalah mungkin karena beli bukan aslinya, karena cari aslinya juga susah. jadi menurut beberapa mekanik dan teman vespa itu agak antik karena barang udah tua jadi cocok2xkan. contohnya saya ada 2 mesin yaitu mesin sprint ama stada. kalau di liat gigi dan ratio sama aja bro. yang sprint saya ganti kopling gede (excel) cocok, suara mesin halus begitu saya coba pasang kopling set tersebut di mesin strada saya ternyata gak cocok. trus ada juga faktor dari salah gobangan. pengalaman saya beberapa hari yg lalu ternyata gobangan kopling excel ama super beda dikit bro. yg excel lebih gede dikit. begitu saya pasang di kopling sprint bisa pasang tapi gak tau napa kayak kopling kepencet mulu. begitu saya ganti gobangan yg satu lagi langsung cocok aja gak ada masalah. karena penasaran saya bongkar lagi dan perhatiin ternyata beda ukuran bro... mungkin kasusnya sama bro di mesin loe. trus pas kopling excel yg sebelumnya saya pasang di mesin strada saya mesinnya jadi berisik gak sehalus di sprint saya dulu jadi kesimpulannya kalau punya vespa musti sabar bro beli baru blm tentu sesuai... dari pada situ beli2 mulu gak ada salahnya situ ke bengkel langganan situ trus tanya ada kopling second gak, trus cobain dah ampe ketemu yg cocok dari pada asal beli blom tentu cocok. gitu bro.... kalau ada salah mohon maaf yah mohon bantuan saran dan info juga dari para sesepuh vespa. thanks

Diganti 3X itu apa 1 kopling set ato perintilan koplingnya?kl menurut gw sih laher kruk as kena tuh?soalnya kl laher/dudukanny sdh goyang otomatis ketika anda tkn kopling yg kedorong malah kruk as sdangkan kanvas kopling hanya sdikit skali tertekan.

Cara cek laher kruk as:dlm keadaan msn mati,lebarkan telapak tgn kiri lalu letakn dikipas magnet.tgn knan tekan tuas kopling.jika terasa ada dorongan di kipas magnet maka kruk as ato dudukannya kena.utk mastiin coba tekan tuas kopling berulang kali.smoga bermanfaat.

Lucky Excel wrote:

Cara cek laher kruk as:dlm keadaan msn mati,lebarkan telapak tgn kiri lalu letakn dikipas magnet.tgn knan tekan tuas kopling.jika terasa ada dorongan di kipas magnet maka kruk as ato dudukannya kena.utk mastiin coba tekan tuas kopling berulang kali.smoga bermanfaat.

o

ad6636bb wrote:

Lucky Excel wrote:

Cara cek laher kruk as:dlm keadaan msn mati,lebarkan telapak tgn kiri lalu letakn dikipas magnet.tgn knan tekan tuas kopling.jika terasa ada dorongan di kipas magnet maka kruk as ato dudukannya kena.utk mastiin coba tekan tuas kopling berulang kali.smoga bermanfaat.

o