Permohonan maaf untuk semua!!

Dengan ini, saya menyatakan permohonan maaf kepada semua pihak yang merasa dirugikan oleh saya, sewaktu menggunakan kendaraan bermotor. Dikarenakan ketidaksopanan/ketidaksabaran saya dalam mengendarakan vespa kesayangannya.

Semua itu dikarenakan beberapa hal, di antaranya:

1. Kanvas kopling habis
   
2. Stut kuningan habis
   
3. Gigi silang kena
   
4. Ban belakang botak & oleng
   
5. Per gas tidak elastis lagi
   

Sehingga mengakibatkan beberapa penderitaan:
1. Bagi saya:

• Terpaksa harus membuat tangan otomatis untuk menetralkan & memindahkan gigi pada saat macet
  
• Terpaksa harus memasukkan gigi sambil sedikit mendorong supaya tidak terjadi jumping/standing atau ing-ing lainnya
  
• Terpaksa harus menahan kuat-kuat kaki saya ke aspal pada saat macet dalam posisi tanjakan (ini yang paling menderitakan, hiks..)
  
• Terpaksa harus menahan emosi pada saat pengguna jalan di belakang saya selalu mengklakson dikarenakan saya berjalan lamban (terjadi pada saat-saat pasca macet)
  
• Terpaksa harus sering-sering senyum dan minta maaf pada pengguna jalan yang ketika samping mobil, motor, bajaj, blangwir, bemo, truk, kontainer, ambulan, gerobak, odong-odong, dsb terserempet bodi vespa saya karena sedikit oleng
  
• Semua keterpaksaan lainnya yang belum saya ingat
  

2. Bagi bikers/pengguna jalan yang lainnya:

• Tidak nyaman berada di belakang vespa saya
  
• Terserempet bodi vespa saya dan saya belum sempat meminta maaf
  
• Dsb
  

3. Bagi scooterist:

• Namanya tercemar atau dicap jelek
  

Postingan ini akan saya tampilkan setiap hari selama kondisi vespa saya masih sama, sebagai perwujudan permohonan maaf kepada semua pihak. Mohon toleransi, kesetiakawanan & kebesaran hatinya untuk memberikan sedikit arahan, masukan atau saran positif supaya dapat mengembalikan semangat saya dalam mengendarakan vespa yang kebetulan saat-saat ini sedang lemah (karena saya punya niat untuk membeli Miaaaooow, supaya tidak capek saat kerja) .

Terimakasih!

yang sabar ya ndra....cepet di opname dong tu vespa ..biar kaga tekanan batin ...he..he..

hengky wrote:

yang sabar ya ndra....cepet di opname dong tu vespa ..biar kaga tekanan batin ...he..he..

Thx ya, Heng! Senggaknya katakata itu sedikit membangun semangat gue. Cuman ada 2 jalan keluar:

• Diopname
  
• Dijual, hikz..
  

Indra_el wrote:

hengky wrote:

yang sabar ya ndra....cepet di opname dong tu vespa ..biar kaga tekanan batin ...he..he..

Thx ya, Heng! Senggaknya katakata itu sedikit membangun semangat gue. Cuman ada 2 jalan keluar:

• Diopname
  
• Dijual, hikz..
  

klo diopname habis lebaran aja ...duitnya skarang wat beli baju baru dulu ya ...kakakakaka

hengky wrote:

klo diopname habis lebaran aja ...duitnya skarang wat beli baju baru dulu ya ...kakakakaka

Iya juga, sih..
Lagian lebaran juga nggak bakalan macet, jadi bisa kemana-mana naek vespa yang mo diopname, deh

[quote="Indra_el"]

Semua itu dikarenakan beberapa hal, di antaranya:

1. Kanvas kopling habis ===>Rp. 90 ribu untuk px, Rp.35ribu utk super
   
2. Stut kuningan habis ===> orisinil Rp. 10.000
   
3. Gigi silang kena ==> Rp. 45.000
   
4. Ban belakang botak & oleng ==> IRC ukuran 100/90 RP. 160.000
   
5. Per gas tidak elastis lagi ==> Rp. 120.000
   

ongkos belah mesin Rp. 75.000

Total biaya :
90.000 + 10.000 + 45.000 + 160.000 + 75.000 + 120.000 = 500.000,-

bayar di kasir ya dra... jgn ngutang ....toko gw ampir bangkrut nich...

Kanvas kopling habis ===>Rp. 90 ribu untuk px, Rp.35ribu utk super bukannya buat super 15.000?

1. Stut kuningan habis ===> orisinil Rp. 10.000 5000 kalee
   
2. Gigi silang kena ==> Rp. 45.000 kmaren beli cuman 25.000?
   
3. Ban belakang botak & oleng ==> IRC ukuran 100/90 RP. 160.000
   
4. Per gas tidak elastis lagi ==> Rp. 120.000
   

ongkos belah mesin Rp. 75.000 Masa, sih..

Total biaya :
90.000 + 10.000 + 45.000 + 160.000 + 75.000 + 120.000 = 500.000,-

bayar di kasir ya dra... jgn ngutang ....toko gw ampir bangkrut nich...

Wah, kalo Om Ridho buka bengkel di daerah Kebon Jeruk, pasti banyak yang nyuruh tutup, nih.. (kabuuuurrr.... wuiiiizz..)

Fabs wrote:

WAKAKAKAKAKAKAKA

Ni anak kenapa, sih? Ketawanya doang..

Indra_el wrote:

Fabs wrote:

WAKAKAKAKAKAKAKA

Ni anak kenapa, sih? Ketawanya doang..

kesambet kalee Blo....

OpaY wrote:

Indra_el wrote:

Fabs wrote:

WAKAKAKAKAKAKAKA

Ni anak kenapa, sih? Ketawanya doang..

kesambet kalee Blo....

Justru dengan Ketawa Kita menambah semangat dan melupakan sejenak masalah...tul ga bos??

Hohohohohohoho...

[quote="Indra_el"]Kanvas kopling habis ===>Rp. 90 ribu untuk px, Rp.35ribu utk super bukannya buat super 15.000?

oh..murah dong... kalo di bogor segitu harganya.. katanya orisinil..


1. Stut kuningan habis ===> orisinil Rp. 10.000 5000 kalee murah dong... di bogor, yg lokal rp. 8000
   
   
2. Gigi silang kena ==> Rp. 45.000 kmaren beli cuman 25.000?, di bogor 25000 itu lokal
   
   
3. Ban belakang botak & oleng ==> IRC ukuran 100/90 RP. 160.000 ini sih seragam...
   
   
4. Per gas tidak elastis lagi ==> Rp. 120.000
   

lha iya.. kalo merek kayaba..

ongkos belah mesin Rp. 75.000 Masa, sih.. emang di indra brapa..??

kalo serba murah.. mendingan ane servis di jakarta aja dech.. rencana mo balancing kruk as nih.. ada ide..??

ridobrown wrote:

ongkos belah mesin Rp. 75.000 Masa, sih.. emang di indra brapa..??

kalo serba murah.. mendingan ane servis di jakarta aja dech.. rencana mo balancing kruk as nih.. ada ide..??

Ya, iyaaa, laaah! Pabriknya tu di Kebon Jeruk (ceritanya lagi sombong..).

[quote="ridobrown"]

Indra_el wrote:

Semua itu dikarenakan beberapa hal, di antaranya:

1. Kanvas kopling habis ===>Rp. 90 ribu untuk px, Rp.35ribu utk super
   
2. Stut kuningan habis ===> orisinil Rp. 10.000
   
3. Gigi silang kena ==> Rp. 45.000
   
4. Ban belakang botak & oleng ==> IRC ukuran 100/90 RP. 160.000
   
5. Per gas tidak elastis lagi ==> Rp. 120.000
   

ongkos belah mesin Rp. 75.000

Total biaya :
90.000 + 10.000 + 45.000 + 160.000 + 75.000 + 120.000 = 500.000,-

bayar di kasir ya dra... jgn ngutang ....toko gw ampir bangkrut nich...

lah mahal bener bannya maren beli ban IRC cuman 100n deh hayo yg 60nya buat apa
kaburrrrrrrrrrr takut di slepet ma sesepuh,,,, jreeeeeeeeeeeeeeeenngggggggggggggggg

Indra_el wrote:

Dengan ini, saya menyatakan permohonan maaf kepada semua pihak yang merasa dirugikan oleh saya, sewaktu menggunakan kendaraan bermotor. Dikarenakan ketidaksopanan/ketidaksabaran saya dalam mengendarakan vespa kesayangannya.

Semua itu dikarenakan beberapa hal, di antaranya:

1. Kanvas kopling habis
   
2. Stut kuningan habis
   
3. Gigi silang kena
   
4. Ban belakang botak & oleng
   
5. Per gas tidak elastis lagi
   

Sehingga mengakibatkan beberapa penderitaan:
1. Bagi saya:

• Terpaksa harus membuat tangan otomatis untuk menetralkan & memindahkan gigi pada saat macet
  
• Terpaksa harus memasukkan gigi sambil sedikit mendorong supaya tidak terjadi jumping/standing atau ing-ing lainnya
  
• Terpaksa harus menahan kuat-kuat kaki saya ke aspal pada saat macet dalam posisi tanjakan (ini yang paling menderitakan, hiks..)
  
• Terpaksa harus menahan emosi pada saat pengguna jalan di belakang saya selalu mengklakson dikarenakan saya berjalan lamban (terjadi pada saat-saat pasca macet)
  
• Terpaksa harus sering-sering senyum dan minta maaf pada pengguna jalan yang ketika samping mobil, motor, bajaj, blangwir, bemo, truk, kontainer, ambulan, gerobak, odong-odong, dsb terserempet bodi vespa saya karena sedikit oleng
  
• Semua keterpaksaan lainnya yang belum saya ingat
  

2. Bagi bikers/pengguna jalan yang lainnya:

• Tidak nyaman berada di belakang vespa saya
  
• Terserempet bodi vespa saya dan saya belum sempat meminta maaf
  
• Dsb
  

3. Bagi scooterist:

• Namanya tercemar atau dicap jelek
  

Postingan ini akan saya tampilkan setiap hari selama kondisi vespa saya masih sama, sebagai perwujudan permohonan maaf kepada semua pihak. Mohon toleransi, kesetiakawanan & kebesaran hatinya untuk memberikan sedikit arahan, masukan atau saran positif supaya dapat mengembalikan semangat saya dalam mengendarakan vespa yang kebetulan saat-saat ini sedang lemah (karena saya punya niat untuk membeli Miaaaooow, supaya tidak capek saat kerja) .

Terimakasih!

wah penyakitnya kronis nie.....
harus di opname tuh bro,tapi yang penting tetep naek vespa tho??!!!

yeyen_scootman wrote:

wah penyakitnya kronis nie.....
harus di opname tuh bro,tapi yang penting tetep naek vespa tho??!!!

Justru karena itu, buat apa brangkat kerja pake vespa kalo bukan karena itu. Hehe.. (Apa, sih?)

Semangat truz! Abis lebaran baru dibongkar!!

cuek aja bro!!

dhuta wrote:

cuek aja bro!!

Hari ini bener2 ga bisa cuek lagi.

Pasalnya vespa ane udeh jebol; tromol/as rodanye (hehe.. gak jadi abis lebaran, deh).

Jadi hari ini brangkat kerja pake vespa adek (si Jambrong), yang kondisinya persis motor tempur, hihihii..


Cuek abiiiiizz, justru bangga tetep bisa naek vespa

bagus vespanya si jambrong dra....antik..cuek bebek...
VESPA CULA SATU

mang ga enak klo ga pake vespa ....
merasa ada yg kurang pas.....
ibarat sudah pake celana panjang masih juga terasa ga pake CD....he..he..hee

sunanto wrote:

bagus vespanya si jambrong dra....antik..cuek bebek...
VESPA CULA SATU

mang ga enak klo ga pake vespa ....
merasa ada yg kurang pas.....
ibarat sudah pake celana panjang masih juga terasa ga pake CD....he..he..hee

Wakkakkakakakka.. Ada-ada aja, nih..
Brati kalo yg ngrasa gak enak pake motor bebek sama juga ibarat pake CD doank, dunk!

Indra_el wrote:

sunanto wrote:

bagus vespanya si jambrong dra....antik..cuek bebek...
VESPA CULA SATU

mang ga enak klo ga pake vespa ....
merasa ada yg kurang pas.....
ibarat sudah pake celana panjang masih juga terasa ga pake CD....he..he..hee

Wakkakkakakakka.. Ada-ada aja, nih..
Brati kalo yg ngrasa gak enak pake motor bebek sama juga ibarat pake CD doank, dunk!

tul dra ....bener ga pake CD....kantul..kantul....he..he..hee

sunanto wrote:

tul dra ....bener ga pake CD....kantul..kantul....he..he..hee

Tuh, kan. Dikit lagi mengandung SARA, nih. Udah, ah!

Tapi, apa bener kantul-kantul, sih.