Knalpot Vespa yang Oke Apa?.......

inter wrote:

anzer wrote:

ridobrown wrote:

ebenmhs wrote:

ridobrown wrote:

makanya.... kalo bikin tuh nanya dulu... kiri kanan.... menurut analisa saya dari sudut pandang ekonomi... ente perlu keluar dana lagi 20 ribu, buat nge-las, beli gelas sama wol 5 ribu, ongkos pasang 5 ribu... total 30 ribu.

30 ribu juga kalo hasil mantep kan enak tuh si semok dibawanya bro

30 ribu + sebelumnya 40 ribu = 70 ribu...
beli knalpot racing generik Rp.50ribu s/d 70 ribu... nah .kalo tidak mau berisik, slencernya di ganti dengan slencer Satria... trus glas woolnya di tambah..

Yaudahlah nikmatin aj dulu suaranya...hehe

Klo Aku malah suka yg NYARING, aplagi klo TABUNGNA BOCOR krna Kropos, SUARA BAKAL LEBIH MANTEFF...

Gw sih ga masalah
Cuman tetangga gw...

Setuju...

Kita juga mesti peduli lingkungan juga...
hehehe...

@ Kang Ridho... Kok ga ada berita eksperimen-nya... Dah nungguin nech....????

ni ada beberapa macem knalpot yang ane pernah pake & cocok
liat aja di
http://www.flickr.com/photos/40610188@N03/3826393010/

kadal teler wrote:

ni ada beberapa macem knalpot yang ane pernah pake & cocok
liat aja di
http://www.flickr.com/photos/40610188@N03/3826393010/

Masukan yang bagus...
Tapi mungkin akan lebih menarik lagi, jika dicantumkan juga efek dari penggunaan knalpot ini, sekalian juga harga, dan tempat belinya. Jadi temen-temen yang berminat, bisa lebih memperhitungkan untuk plus minusnya...

anzer wrote:

Ane dah beli selongsongne panjang 20an cm diameter 5an cm tulisane brazile harga 20rb
Bobok 20rb
Total 40

Eh hasilnye same aj..
Sialaaaan....

itu sih moncong punya vw..............

vespa_maker wrote:

ya.. namanya juga di coba bro
dikasih glass wool gak ?? (peredam berbahan campuran serat kaca dan tidak mudah hancur dengan daya redam tinggi dan tahan panas). kalo kurang puas bawa aja ke cilandak ane ajarin caranya.

hehe....... bagi dunk kang glass woolnya.......... SALAM STANG TEKUK AH....

plusya :
tarikan lebih enteng
suara mantap (mirip RX KING pake knalpot 3V3)
model sopan (gak keliatan kalo pake knalpot racing)
akselerasi bertambah

minusnya :
kalo penyok cepat berubah suaranya
harga rp225.000 (belum ongkir)

dapatkan hanya di kadal teler 081803347755
barang ada di magetan jawa timur

toea_gila wrote:

gua coba sharing aja yach... bukan menggurui lho... just sharing

knalpot vespa selain berfungsi sebagai pembuangan bahan bakar, juga berfungsi sebagai 'penendang' piston agar tenaga mesin bisa terjaga pada saat putaran mesin tinggi (di geber). makanya knalpot vespa bentuk nya aneh, yaitu ada tabung berbentuk kotak (didalamnya ada peredam). di kotak ini lah, sisa pembuangan di kumpulkan kemudian dibuang sebagian dan yang sebagian lagi menendang piston.

gimana kalau di rubah menjadi racing, dari yang gua tau, cuma suaranya aja yang rada garing tuch plus boros, hal ini dikarenakan, pada knalpot racing, tenaga yang digunakan untuk menendang piston pada RPM tinggi (di geber) berkurang, so tenaga jadi kurang. ya... paling banter juga sugesti si pengendara itu sendiri, karena merasa suara garing, terus mesin di geber, jadi kelihaatan kencang... padahal kalau diukur pake alat... nggak terlalu berpengaruh....

ini semua berlaku pada kondisi mesin standar lho yach... kecuali mesin sudah di oprek.. itu lain lagi ceritanya....

nah untuk pemilihan knalpot, sebenarnya bukan merek, tapi bahannya. asalkan bahan knalpot itu tahan terhadap segala situasi dan kondisi baik cuaca maupun kondisi jalan, tentunya itu yang akan kita gunakan, saran gua bro, pake yang ori merek Dan Motor, bahan nya bagus, tahan terhadap air, oli sehingga lama keroposnya dan juga tahan banting kalau pas lewat jalan rusak.....

ok ini aja.. semoga bermanfaat

[size=24]ciamik pencerahannya, saya setuju dengan pendapat Pak toea gila....salam kenal Pak toea gila....sukses selalu buat semua pencinta VESPA...[/size]

Huuiii gan lam kenal yah,

w masih pemula di dalem modif vespa, waktu itu w pernah beli knalpot racing, suaranya mantep gan cempreng bener daahhh,

tapi sayangnya bahanya kaleng, tipis bener jd cepet bangt bocor dan penyok2nya, w mo nanya dunk bahan buat knalpot yg bgus apaan yah??
mohon inponya gan

Sorry ni org baru tp mo ikutan, berdasar pengalaman mending beli knalpot bekas tapi original terus dibobok buat ngebersihin kotorannya, biasanya aku beli 20 ribu ampe 50 ribu ( tergantung kondisi ). Pernah juga pengalaman beli knlapot baru merk gpm tapi suaranya jadi kenceng banget. kalaupun mau di magelang masih ada yang jual knalpot original baru stok lama harga berkisar 300 ampe 400 ribu.

hhhhmmmmmm ikutan bro,,,,saya pernah konsultasi ma orang bengkel vespa, katanye bunyi knalpot berpengaruh juga dari kondisi mesin. benar kah?
coz saya 1 tahun yang lalu beli knalpot PX (vespa saya sprint), tapi bunyinya tetep cempreng, trus bawa ke bengkel knalpot n sama mekaniknya di belah buat nambah pipa saringan (ujung pipa menuju pembuangan yang di dalam kotak knalpot di sambung lagi trus di lobangin kecil2 n di balut kawat nyamuk). tapi ga berubah juga. (ga di tambahin asbes sih). ada kah saran biar bunyinya bisa lebih empuk di dengar?

thom wrote:

hhhhmmmmmm ikutan bro,,,,saya pernah konsultasi ma orang bengkel vespa, katanye bunyi knalpot berpengaruh juga dari kondisi mesin. benar kah?
coz saya 1 tahun yang lalu beli knalpot PX (vespa saya sprint), tapi bunyinya tetep cempreng, trus bawa ke bengkel knalpot n sama mekaniknya di belah buat nambah pipa saringan (ujung pipa menuju pembuangan yang di dalam kotak knalpot di sambung lagi trus di lobangin kecil2 n di balut kawat nyamuk). tapi ga berubah juga. (ga di tambahin asbes sih). ada kah saran biar bunyinya bisa lebih empuk di dengar?

Menurut pengalaman saya, memang kondisi mesin berpengaruh pada suara mesin, tapi tidak 100%. Artinya, knalpot tetep penentu utama dari suara mesin.

Untuk knalpot PX, jika belum di bobok dalemannya, mestinya lembut. Kalau suara udah cempreng mungkin udah di bobok, saya juga ga tahu gimana balikinnya, karna kalau dah bobok abis, udah susah di balikin seperti aslinya...

wah seru nich ngomongin masalah knalpot...

sering dikit ach pengalaman pribadi...

kemaren juga ane bingung mau pilih knalpot apa, yg recing ato standar..
coba cari2 info tentang knalpot ga sengaja ketemu pakarnya.. dia bilang sih kalo untuk ganti knalpot dari standar ke racing ga ada kriteria khusus.. paling harus setting spuyer + angin doang.. kalo mau lebih poollll.. kompresinya harus di naekin pasti lebih cihuy tarikan bisa nambah sampe 40%.. kalo emang dari standar sich paling cuma naek 20% tapi lumayan lah buat kejar2an sama MX mah ke lipet.. nah sekarang kita omongin masalah suara gan.. kemaren juga ane komper sama orang bengkel..
"kalo CITO bagus kaga??"
"wah kalo itu tergantung dari kitanya.. kalo mau suara kaya satria, ya lo ambil CITO aja.."
"kalo semisal ane pengen suaranya kaya ninja gt.. rada garing2.. kaya krupuk.."
"nah kalo itu ane punya gan, produksi dalam negri, alias bikin sendiri.. hehehehe... suaranya halus kaya ninja..."

dari info tersebut ane pesen tuch kenalpot.. ane pasang sendiri taunya emang rada ribet, cuma ane minta tolong temen ane yg punya bengkel, di pasangin lah ma dia.. setelah pemasangan selesai ane setting noh knalpot sesuai hati ane, cuma seting angin dengan 1 1/2 putaran, dan spyer aga kecil.. ane tes dah tuch kenalpot turun ke jalan.. hasilnya... LUARBIASAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA pas di bawa santai selayaknya kita pake knalpot standar.. cuma pas di tarik... serasa bawa ninja gan.. huahahahhhaha suer dah ane ga boong... berhubung kompresi udah naek jadi kerasa bgt dah naekannya tuch motor, dan untuk bensin sendiri, pernah ane tes bawa dari bogor - jakarta (Pemuda rawamangun) - Bogorane cuma isi bensin 15 ribu, pas ampe bogor ane cek bensin masih tersisa banyak, ga ada tuch namanya boros dengan kondisi knalpot racing, tergantung settingan... ane sich ga nganjurin buat nt pake nich kenalpot balik lagi ke masing2 individu.. cuma kalo emang mau merubah tunggangan kesayangan coba di teliti dulu karakter tunggangan. jgn sampe menyesal kemudian... huahahahhaha... karna yg namanya tunggangan seperti vespa ini perlu perawatan dan perhatian EXTRAAAAAAA cw ane aja ampe cemburu kalo ane udah mulai oprak oprek si jalu.. ahahahaha..

hanya sekedar info aja gan.. kalo emang mau tar ane infoin dah ke orangnya..


ok... sayangilah vespa anda selayaknya anda menyayangi pacar anda.. huahahhahaha

samalam mang obe...

manttapf..bro atsuki....makasih saran2nya

ronniehusain wrote:

manttapf..bro atsuki....makasih saran2nya

hehehe cuma keluarin apa yng kejadian aja bro... salam kenal ach, dari mang obe...

lam kenal kang obe, btw bisa dapet dimana tu knalpot...?

Share yang mantap,,,,
tapi gw pengennya tu knalpot lembut bagaikan bunyi kanlpot ferrari, ga usah jauh2 deh, kek bunyi avanza keluaran terbaru juga gapapa, coz gw kudu kluar masuk gang2 sempit untuk mencapai kamar kos gw euy.

egi wrote:

lam kenal kang obe, btw bisa dapet dimana tu knalpot...?

ane sich ada id YMnya wa... coba aja doi suka OL ko, dia punya toko sparepart di daerah otista, IDYM : andreas_gmb

semoga bermanfaat gan..

sinobe_akatsuki wrote:

egi wrote:

lam kenal kang obe, btw bisa dapet dimana tu knalpot...?

ane sich ada id YMnya wa... coba aja doi suka OL ko, dia punya toko sparepart di daerah otista, IDYM : andreas_gmb

semoga bermanfaat gan..

thanks bro...

sinobe_akatsuki wrote:

egi wrote:

lam kenal kang obe, btw bisa dapet dimana tu knalpot...?

ane sich ada id YMnya wa... coba aja doi suka OL ko, dia punya toko sparepart di daerah otista, IDYM : andreas_gmb

semoga bermanfaat gan..

weh suara knalpotnya bs kayak ninja?... Btw harganya brp?
Coz knalpot sy yg udah bobokan suaranya cempreng kurang halus dikit

share..

saya pernah beli knalpot racing murah bgt cm 75rb.. bentuknya ky udang, larinya dapet lagi.. minusnya kaleng tipis plus suara kenceng bgt.. solusinya saya ganti tu silincer pk silincer bekas knalpot racing jepangan.. suaranya jd ky ninja.. hehehehe

Hallo bro semua... sekedar sharing aja. untuk vespa menurut saya sih yg paling bagus kenalpot aslinya, standardnya yg jelas kalaupun dah jelek suaranya jgn pernah dijual apalagi dibuang. sayang bro...nyarinya susah bgt. kalau dari pengalaman saya kemaren untuk knalpot orisinil dan bukan orisinil bedanya di bahan. kalau yg orisinil ketebalan platnya bisa mencapat 1,2mm makanya bisa lebih berat walaupun sama2x dibobok. kalau knalpot racing yg jelas suara pasti berisik bgt terutama bagi bro yg jalan didepan rumahnya cuman muat 2 mobil. pengalaman saya kemaren sih gitu... saya ada bikin beberapa experiment siapa tau ada yg berkenan:
1. beli knalpot standard yg lokal (bahannya tipis) saya coba bobok abis hilangin pipa2 yg didalamnya dan glasswoolnya. suaranya garingnya kurang enak bgt dan berisik bgt. trus saya coba kasih silencer ex rkking kolong. gak mempan bro masih berisik bgt krn mesin saya os 6m
2. beli knalpot danmotor orisinil baru. suara adem tapi tarikan kurang karena terlalu padet glaswoolnya.
3. gak sengaja ketemu knalpot orisinil super diloakan. lalu saya bobok hilangin semua pipa yg didalem kotaknya dan glasswoolnya suara jadi garing tapi kenceng (berisik) lalu karena takut diomelin tetangga saya pasangin silencer ex RK kingnya. ternyata suaranya garing enak, tarikan dapet dan tidak terlalu berisik. minusnya mau buka ban belakang susah meskipun udah posisi dimiringin silencernya.
selang beberapa lama ada yg negor meskipun becanda2x bahwa masih agak berisik knalpotnya. trus knalpotnya saya bawa ke tukang knalpot minta dibelah lagi trus saya beliin glasswool yg agak bagusan yg lembaran warna putih ama plat bolong2x bekas (ex saringan/sekat knalpot 2 tak lainnya) lalu glaswoolnya saya gunting bentuk kotak mengikuti bntuk kotak knalpotnya dan dipres pake plat bolong2xnye ke knalpotnya. trus silencer rxkingnya dipensiunkan di ganti pipa ex ujung keluar knalpot vespa. oh ya glaswoolnya saya pake 2 lapis di atas dan 2 lapis dibawah. suara jadi adem tapi tarikan masih dapet bro. trus emang dasar saya orang iseng saya beliin silencernya vw combi merk brazzile suaranya jadi tambah enak bro....plus ada bunyi cing cing cing jadi ciri khas gitu. hehehe ohya pemasangan silencer combinya jgn terlalu dalam ke kotak knalpotnya.
itu kalau dari pengalaman saya bro.. knalpotnya jadi yg paling saya suka dan saya pake yg terakhir itu bro..yg pake silencer combi. adem enak plus cing cing cing hehehe
thanks

seperti ini bukan

lady in the red

iya bro mirip2x cuman kalau saya cing cing nya lebih kedengeran. tar kalau motornya dah nyala saya videoin dah. maklum bro modal nekad belah mesin tp gak beres hehehe masih ada kendala. thanks

itu karena knalpot saya tidak dibobok tapi hanya di bakar sendiri

Loakan dimana yak yang jual knalpot Ori ?