Langsam..

hallo masbro yang aktif selalu di F-IVI
ane punya problem nie...
vespa ane super 1978 semejak ganti seher +OS 5m itu langsam kalo habis di gas turunya susah bgt.. harus menunggu kirasaran 3 detik baru turun tuh langsam.. seharusnya yang normal ketika gas di lepas langsam langsung turun gas.a ...
KIra" kenapa yaa masbro...
Mohon dibantu (serius nyaa ulah OOT)

coba cek kabel gas mungkin kurang lancar

masih " inreyen " (bener gak istilahnya) kali.

paradise2307 wrote:

masih " inreyen " (bener gak istilahnya) kali.

sudah 2 bulanbebas inreyen

ashari_Scott. wrote:

langsam kalo habis di gas turunya susah bgt.. harus menunggu kirasaran 3 detik baru turun tuh langsam.. seharusnya yang normal ketika gas di lepas langsam langsung turun gas.a ...
KIra" kenapa yaa masbro...

Hal tsb merupakan salahsatu indikasi bahwa campuran terlalu lean (miskin).
Coba setelan angin disetting ulang.
Jika tetap tidak berhasil, mungkin pilot jet perlu diset ulang.

Laretha wrote:

ashari_Scott. wrote:

langsam kalo habis di gas turunya susah bgt.. harus menunggu kirasaran 3 detik baru turun tuh langsam.. seharusnya yang normal ketika gas di lepas langsam langsung turun gas.a ...
KIra" kenapa yaa masbro...

Hal tsb merupakan salahsatu indikasi bahwa campuran terlalu lean (miskin).
Coba setelan angin disetting ulang.
Jika tetap tidak berhasil, mungkin pilot jet perlu diset ulang.

aku coba deh kang laretha...
kemarin sempat bongkar karbu karena kotoran nyumbat lobang spuyer tetapi kotoran telah terangkat jadi pas vespa dimiringkan ngucur tah bensin .. bukan netes-netes...
ckckckc
tak coba ganti paking dulu dehh
baru main spuyer

ashari_Scott. wrote:

Laretha wrote:

ashari_Scott. wrote:

langsam kalo habis di gas turunya susah bgt.. harus menunggu kirasaran 3 detik baru turun tuh langsam.. seharusnya yang normal ketika gas di lepas langsam langsung turun gas.a ...
KIra" kenapa yaa masbro...

Hal tsb merupakan salahsatu indikasi bahwa campuran terlalu lean (miskin).
Coba setelan angin disetting ulang.
Jika tetap tidak berhasil, mungkin pilot jet perlu diset ulang.

aku coba deh kang laretha...
kemarin sempat bongkar karbu karena kotoran nyumbat lobang spuyer tetapi kotoran telah terangkat jadi pas vespa dimiringkan ngucur tah bensin .. bukan netes-netes...
ckckckc
tak coba ganti paking dulu dehh
baru main spuyer

Bro...gimana kabarna langsam ente ?? dah muluzzz belom ???

hee..he...ane jd penasarin neh ....

h3liax wrote:

ashari_Scott. wrote:

Laretha wrote:

ashari_Scott. wrote:

langsam kalo habis di gas turunya susah bgt.. harus menunggu kirasaran 3 detik baru turun tuh langsam.. seharusnya yang normal ketika gas di lepas langsam langsung turun gas.a ...
KIra" kenapa yaa masbro...

Hal tsb merupakan salahsatu indikasi bahwa campuran terlalu lean (miskin).
Coba setelan angin disetting ulang.
Jika tetap tidak berhasil, mungkin pilot jet perlu diset ulang.

aku coba deh kang laretha...
kemarin sempat bongkar karbu karena kotoran nyumbat lobang spuyer tetapi kotoran telah terangkat jadi pas vespa dimiringkan ngucur tah bensin .. bukan netes-netes...
ckckckc
tak coba ganti paking dulu dehh
baru main spuyer

Bro...gimana kabarna langsam ente ?? dah muluzzz belom ???

hee..he...ane jd penasarin neh ....

sudah bro sudah ... tadi baru sehat lagi.. ckckc ampun dah 2 hari ngotak ngatik baru bener

Laretha wrote:

ashari_Scott. wrote:

langsam kalo habis di gas turunya susah bgt.. harus menunggu kirasaran 3 detik baru turun tuh langsam.. seharusnya yang normal ketika gas di lepas langsam langsung turun gas.a ...
KIra" kenapa yaa masbro...

Hal tsb merupakan salahsatu indikasi bahwa campuran terlalu lean (miskin).
Coba setelan angin disetting ulang.
Jika tetap tidak berhasil, mungkin pilot jet perlu diset ulang.

Maap neh bang numpank nimbrunk ...
campuran terlalu "lean/miskin" itu maksudnya terlalu kering ??? atau maksud saya...mungkin gak ada pengalaman dengan menambah "puteran" setelan angin kekiri/kearah luar hasilnya akan merubah menjadi "kaya" atau lebih banyak bensinna ???
maap sekali lagi bahasanya rada ngawur yach ???



terimakasih ..

ashari_Scott. wrote:

h3liax wrote:

ashari_Scott. wrote:

Laretha wrote:

ashari_Scott. wrote:

langsam kalo habis di gas turunya susah bgt.. harus menunggu kirasaran 3 detik baru turun tuh langsam.. seharusnya yang normal ketika gas di lepas langsam langsung turun gas.a ...
KIra" kenapa yaa masbro...

Hal tsb merupakan salahsatu indikasi bahwa campuran terlalu lean (miskin).
Coba setelan angin disetting ulang.
Jika tetap tidak berhasil, mungkin pilot jet perlu diset ulang.

aku coba deh kang laretha...
kemarin sempat bongkar karbu karena kotoran nyumbat lobang spuyer tetapi kotoran telah terangkat jadi pas vespa dimiringkan ngucur tah bensin .. bukan netes-netes...
ckckckc
tak coba ganti paking dulu dehh
baru main spuyer

Bro...gimana kabarna langsam ente ?? dah muluzzz belom ???

hee..he...ane jd penasarin neh ....

sudah bro sudah ... tadi baru sehat lagi.. ckckc ampun dah 2 hari ngotak ngatik baru bener

Ogut turut seneng ...

kalo boleh tahu gimana tuch ceritanya ..hee..hee...maap mo "menyerap" elmuna ...


turut bersedih..pabila ente dah gak di restuin oleh ortu untuk pake Vespa ...

h3liax wrote:

ashari_Scott. wrote:

h3liax wrote:

ashari_Scott. wrote:

Laretha wrote:

ashari_Scott. wrote:

langsam kalo habis di gas turunya susah bgt.. harus menunggu kirasaran 3 detik baru turun tuh langsam.. seharusnya yang normal ketika gas di lepas langsam langsung turun gas.a ...
KIra" kenapa yaa masbro...

Hal tsb merupakan salahsatu indikasi bahwa campuran terlalu lean (miskin).
Coba setelan angin disetting ulang.
Jika tetap tidak berhasil, mungkin pilot jet perlu diset ulang.

aku coba deh kang laretha...
kemarin sempat bongkar karbu karena kotoran nyumbat lobang spuyer tetapi kotoran telah terangkat jadi pas vespa dimiringkan ngucur tah bensin .. bukan netes-netes...
ckckckc
tak coba ganti paking dulu dehh
baru main spuyer

Bro...gimana kabarna langsam ente ?? dah muluzzz belom ???

hee..he...ane jd penasarin neh ....

sudah bro sudah ... tadi baru sehat lagi.. ckckc ampun dah 2 hari ngotak ngatik baru bener

Ogut turut seneng ...

kalo boleh tahu gimana tuch ceritanya ..hee..hee...maap mo "menyerap" elmuna ...


turut bersedih..pabila ente dah gak di restuin oleh ortu untuk pake Vespa ...

iya bro
ane juga sedih.. ane udah ngerti ma nie vespa.. udah kena senang ,bahagia sedih nyusahin .. ngjengkelin naik vespa... tapi apa daya gak di retuin lagi



mudah bro.. kata temen gua .. spuyer langsam(yang kecil) di gedein lobang.a biar gak ada langsam.a tuh vespa..
pas ane gedein .. langsung turun tuh putaran mesin... hahha

h3liax wrote:

Maap neh bang numpank nimbrunk ...
campuran terlalu "lean/miskin" itu maksudnya terlalu kering ??? atau maksud saya...mungkin gak ada pengalaman dengan menambah "puteran" setelan angin kekiri/kearah luar hasilnya akan merubah menjadi "kaya" atau lebih banyak bensinna ???

Jika memang tidak terjadi "kebocoran udara" yang disebabkan oleh
paking tidak rapat atau dudukan karburator sudah tidak rata,
ada benarnya bahwa hal tsb. bisa disetting melalui setelan angin.
Namun jika "tidak terkejar" dengan menyeting setelan angin,
maka harus dilakukan penyesuaian ulang ukuran spuyer.

ashari_Scott. wrote:

h3liax wrote:

ashari_Scott. wrote:

h3liax wrote:

ashari_Scott. wrote:

Laretha wrote:

ashari_Scott. wrote:

langsam kalo habis di gas turunya susah bgt.. harus menunggu kirasaran 3 detik baru turun tuh langsam.. seharusnya yang normal ketika gas di lepas langsam langsung turun gas.a ...
KIra" kenapa yaa masbro...

Hal tsb merupakan salahsatu indikasi bahwa campuran terlalu lean (miskin).
Coba setelan angin disetting ulang.
Jika tetap tidak berhasil, mungkin pilot jet perlu diset ulang.

aku coba deh kang laretha...
kemarin sempat bongkar karbu karena kotoran nyumbat lobang spuyer tetapi kotoran telah terangkat jadi pas vespa dimiringkan ngucur tah bensin .. bukan netes-netes...
ckckckc
tak coba ganti paking dulu dehh
baru main spuyer

Bro...gimana kabarna langsam ente ?? dah muluzzz belom ???

hee..he...ane jd penasarin neh ....

sudah bro sudah ... tadi baru sehat lagi.. ckckc ampun dah 2 hari ngotak ngatik baru bener

Ogut turut seneng ...

kalo boleh tahu gimana tuch ceritanya ..hee..hee...maap mo "menyerap" elmuna ...


turut bersedih..pabila ente dah gak di restuin oleh ortu untuk pake Vespa ...

iya bro
ane juga sedih.. ane udah ngerti ma nie vespa.. udah kena senang ,bahagia sedih nyusahin .. ngjengkelin naik vespa... tapi apa daya gak di retuin lagi



mudah bro.. kata temen gua .. spuyer langsam(yang kecil) di gedein lobang.a biar gak ada langsam.a tuh vespa..
pas ane gedein .. langsung turun tuh putaran mesin... hahha

maaapp Moderator...bolak-balik posting/thread ...


Bro ari ...??? maksud lobang spuyer langsam yang di gedein itu ...yang di atas ? atawa yg di bawahna..kan banyk tuch dibawahna..kecil2...????

mohon pencerahan ...


hmmm...mm
kalo untuk ortu ente...hmmm...coba lagi dikaseh penjelasan yg ringan2 dan masup akal... yach dicoba lage pada saat "keadan" ortu ente seneng...santai....
dan denger juga masupan dari ortu ente kenapa gak di "restuin" ...hixx..hixx...
ogut jg dulu waktu sekolah ...ciiee..pernah punya temen pas lg seneng2nya ama vespah..eh di suruh berentii..tii..ti ...dikasih tukernya kalo gak ssalah..RXZ apa RZR yachh..hmm lupaa...
memang secara penampilan lebih baru..(waktu itu baru keluar tuch motor) ...lebih "bersahabat di kuping kenalpotna"..hiixx..hixx..

h3liax wrote:

ashari_Scott. wrote:

h3liax wrote:

ashari_Scott. wrote:

h3liax wrote:

ashari_Scott. wrote:

Laretha wrote:

ashari_Scott. wrote:

langsam kalo habis di gas turunya susah bgt.. harus menunggu kirasaran 3 detik baru turun tuh langsam.. seharusnya yang normal ketika gas di lepas langsam langsung turun gas.a ...
KIra" kenapa yaa masbro...

Hal tsb merupakan salahsatu indikasi bahwa campuran terlalu lean (miskin).
Coba setelan angin disetting ulang.
Jika tetap tidak berhasil, mungkin pilot jet perlu diset ulang.

aku coba deh kang laretha...
kemarin sempat bongkar karbu karena kotoran nyumbat lobang spuyer tetapi kotoran telah terangkat jadi pas vespa dimiringkan ngucur tah bensin .. bukan netes-netes...
ckckckc
tak coba ganti paking dulu dehh
baru main spuyer

Bro...gimana kabarna langsam ente ?? dah muluzzz belom ???

hee..he...ane jd penasarin neh ....

sudah bro sudah ... tadi baru sehat lagi.. ckckc ampun dah 2 hari ngotak ngatik baru bener

Ogut turut seneng ...

kalo boleh tahu gimana tuch ceritanya ..hee..hee...maap mo "menyerap" elmuna ...


turut bersedih..pabila ente dah gak di restuin oleh ortu untuk pake Vespa ...

iya bro
ane juga sedih.. ane udah ngerti ma nie vespa.. udah kena senang ,bahagia sedih nyusahin .. ngjengkelin naik vespa... tapi apa daya gak di retuin lagi



mudah bro.. kata temen gua .. spuyer langsam(yang kecil) di gedein lobang.a biar gak ada langsam.a tuh vespa..
pas ane gedein .. langsung turun tuh putaran mesin... hahha

maaapp Moderator...bolak-balik posting/thread ...


Bro ari ...??? maksud lobang spuyer langsam yang di gedein itu ...yang di atas ? atawa yg di bawahna..kan banyk tuch dibawahna..kecil2...????

mohon pencerahan ...


hmmm...mm
kalo untuk ortu ente...hmmm...coba lagi dikaseh penjelasan yg ringan2 dan masup akal... yach dicoba lage pada saat "keadan" ortu ente seneng...santai....
dan denger juga masupan dari ortu ente kenapa gak di "restuin" ...hixx..hixx...
ogut jg dulu waktu sekolah ...ciiee..pernah punya temen pas lg seneng2nya ama vespah..eh di suruh berentii..tii..ti ...dikasih tukernya kalo gak ssalah..RXZ apa RZR yachh..hmm lupaa...
memang secara penampilan lebih baru..(waktu itu baru keluar tuch motor) ...lebih "bersahabat di kuping kenalpotna"..hiixx..hixx..

sms saja saya ea...
saya sedang di luar... oke bro....
biar cepat balas.a