vespa px tidak mau langsam

mau tanya bru angkat vespa px th 81 tidak bisa langsam gasnya seperti tekor bensin jd gas harus selalu ditahan kalo lg keadaan diam klo g bakal langsung mati kira2x problemnya apa ya?idup jg susah..untuk pengapian bagus, platinanya juga dalam kondisi ok.untuk tarikan masih normal kalo udh jalan cuma kalo diem tidak langsam dan gas untuk awal gigi 1 seperti tekor abis itu kalo udh putaran tinggi normal,td udh dicek baut karburator ad yg slek coba diganjel pake kaleng udh bisa kenceng tp masih juga seperti itu masalah gak selesai spuyer dikecilin dibesarin sm aja..apa harus ganti karburator?oiya pas dibongkar spuyer dikarburator diganjel sama batang lidi sama pemilik sebelomnya

test spuyer yg di ganjel di ganti kalo masih test ganti karburatornya biasanya kalo spuyer udah d ganjel karbunya dah ga beres...

td skalian aja mesin dibongkar diturunin pas dibongkar mesin dibelah mesinnya ada beberapa paking sm sil2nya ada yg gak ada jd cmn dipakein sealer aja,pas dicek juga sil kruk as udh kemakan jd skalian diganti..apa bisa dari situ ya penyakitnya?td sih skalian bikin drat baru buat baut karbu yg slek moga2 aja sih bisa normal lg..kalo blom bener juga apa solusinya harus ganti karbu?

setto1979 wrote:

td skalian aja mesin dibongkar diturunin pas dibongkar mesin dibelah mesinnya ada beberapa paking sm sil2nya ada yg gak ada jd cmn dipakein sealer aja,pas dicek juga sil kruk as udh kemakan jd skalian diganti..apa bisa dari situ ya penyakitnya?td sih skalian bikin drat baru buat baut karbu yg slek moga2 aja sih bisa normal lg..kalo blom bener juga apa solusinya harus ganti karbu?

sil kruk as rusak = busi cepat mati
baut karbu slek = udara dan campuran bensin karbu kacau


semua itu yang bikin vespa anda tidak bisa langsam

Setahu saya ganti karbu adalah pilihan yang sangat-sangat terakhir.

Sebelum memutuskan ganti karbu (satu unit),
mungkin perlu dicoba ganti deksel dan spuyernya saja.

vespa_maker wrote:

Bila pengapian normal & bagus
bagaimana dengan Karburatornya ?
Periksa bagian skep karburator
Kalo spuyer sudah di ganjel sama batang lidi berarti ada masalah tuh

benar bgt bro onix , kalo karburator dah pake ganjelan berarti sdh kurang normal lagi dah harus di service lagi dah

koenig blues wrote:

setto1979 wrote:

td skalian aja mesin dibongkar diturunin pas dibongkar mesin dibelah mesinnya ada beberapa paking sm sil2nya ada yg gak ada jd cmn dipakein sealer aja,pas dicek juga sil kruk as udh kemakan jd skalian diganti..apa bisa dari situ ya penyakitnya?td sih skalian bikin drat baru buat baut karbu yg slek moga2 aja sih bisa normal lg..kalo blom bener juga apa solusinya harus ganti karbu?

sil kruk as rusak = busi cepat mati
baut karbu slek = udara dan campuran bensin karbu kacau


semua itu yang bikin vespa anda tidak bisa langsam

mesin sudah naik tp problem msh ada gak mau langsam,coba pake karbu temen normal vespa saya..

bila mencoba dengan karbu teman anda dan tidak ada masalah yang timbul maka memang sudah waktunya anda mengganti karbu anda (bila karbu anda spaco) tapi bila karbu anda masih dell orto coba pasang foto karbunya dari berbagai sudut

MAsbro kalo karbu normal tapi stang seher goyang v gk bisa langsam
kenapa ea

stang seher tidak ada hubungannya dengan langsam, beda bila kruk as anda yang goyang itu sulit untuk langsam karena bila kruk as goyang maka titip point pick up platina akan berubah itu yang menyebabkan kesulitan untuk membuat mesin selalu stasioner di titik tertentu karena aliran listrik untuk pengapian tidak konstan

koenig blues wrote:

stang seher tidak ada hubungannya dengan langsam, beda bila kruk as anda yang goyang itu sulit untuk langsam karena bila kruk as goyang maka titip point pick up platina akan berubah itu yang menyebabkan kesulitan untuk membuat mesin selalu stasioner di titik tertentu karena aliran listrik untuk pengapian tidak konstan

nah penyebab kruk as goyang karena laher yang sudah oblak.....
Itu yang ari mau ganti laher.....
agar bisa langsam pada putaran sangat rendah