ganti piston tetap ukuran 0

Subyek: ganti piston tetap ukuran 0 Mon 24 Jan 2011 - 13:04

permisi bro, minta pencerahan lagi nih.......
sprint saya mesinnya masih standart, pistonnya masih ukuran standart tapi sudah mulai sedikit oblak dan suaranya agak kasar, yang jadi pertanyaan saya adalah:
1. Kalau diganti ringnya saja apakah bisa normal lagi?
2. Kalau harus mengganti pistonnya apakah masih bisa menggunakan ukuran standart ( 0 )
3. Bagaimana cara menaikkan kompresi dengan kondisi mesin masih standart dan bensin tetap irit?

__________________________________________________

" Kabut Salju......(kendaraan butut asal maju) "

No.Reg. F-IVI: 198
08158122817

Subyek: Re: ganti piston tetap ukuran 0 Mon 24 Jan 2011 - 14:06

tony prasetyo wrote:: permisi bro, minta pencerahan lagi nih.......
sprint saya mesinnya masih standart, pistonnya masih ukuran standart tapi sudah mulai sedikit oblak dan suaranya agak kasar, yang jadi pertanyaan saya adalah:
1. Kalau diganti ringnya saja apakah bisa normal lagi?
2. Kalau harus mengganti pistonnya apakah masih bisa menggunakan ukuran standart ( 0 )
3. Bagaimana cara menaikkan kompresi dengan kondisi mesin masih standart dan bensin tetap irit?

__________________________________________________

" Kabut Salju......(kendaraan butut asal maju) "

No.Reg. F-IVI: 198
08158122817

jawaban sok tau dari saya:

1. lebih baik ganti berikut pistonnya
2. masih bisa
3. cara menaikkan kompresi dengan kondisi mesin masih standart dan bensin tetap irit, bisa melalui langkah meningkatkan torsi mesin di putaran bawah. jadi saat berakselerasi awal, tidak perlu buka gas terlalu dalam, bensin pun irit. Proses peninggian kompresi mesin tak perlu ekstrem seperti harus papas head. Melainkan cukup mengurangi ketebalan paking atau mengganti piston berdome tinggi

mohon maaf kalo salah

Subyek: Re: ganti piston tetap ukuran 0 Mon 24 Jan 2011 - 15:38

thetopan wrote:

tony prasetyo wrote:: permisi bro, minta pencerahan lagi nih.......
sprint saya mesinnya masih standart, pistonnya masih ukuran standart tapi sudah mulai sedikit oblak dan suaranya agak kasar, yang jadi pertanyaan saya adalah:
1. Kalau diganti ringnya saja apakah bisa normal lagi?
2. Kalau harus mengganti pistonnya apakah masih bisa menggunakan ukuran standart ( 0 )
3. Bagaimana cara menaikkan kompresi dengan kondisi mesin masih standart dan bensin tetap irit?

__________________________________________________

" Kabut Salju......(kendaraan butut asal maju) "

No.Reg. F-IVI: 198
08158122817

jawaban sok tau dari saya:

1. lebih baik ganti berikut pistonnya
2. masih bisa
3. cara menaikkan kompresi dengan kondisi mesin masih standart dan bensin tetap irit, bisa melalui langkah meningkatkan torsi mesin di putaran bawah. jadi saat berakselerasi awal, tidak perlu buka gas terlalu dalam, bensin pun irit. Proses peninggian kompresi mesin tak perlu ekstrem seperti harus papas head. Melainkan cukup mengurangi ketebalan paking atau mengganti piston berdome tinggi

mohon maaf kalo salah

Berarti langsung bisa diganti piston dan ringnya tanpa perlu dikolter

Saya sdh menggunakan packing yang tipis, apakah perlu tidak usah menggunakan packing?

Subyek: Re: ganti piston tetap ukuran 0 Mon 24 Jan 2011 - 18:16

Imho, jika bisa dipertahankan standar (0) adalah lebih bagus daripada oversize.
Beberapa bulan yang lalu saya juga ganti piston dan ringnya, memakai ukuran standar.

Waktu itu rencanya hanya ingin ganti ring saja,
namun kondisi pistion sudah banyak gores, sehingga saya ganti ring sekaligus pistonnya.
Untuk kesempatan yang di depan,
jika kondisi piston cukup bagus, saya hanya akan ganti ringnya saja.

Bikers Jumlah posting : 90 Registration date : 10.12.10

ikut sharing pengalaman

kalo boring/ liner masih "mulus" + standard (nol)
tapi menggunakan seher + ring standard masih "longgar", coba pakai ring setingkat diatasnya (tapi dgn perlakuan "khusus" sebelum dipasang) Wink

Subyek: Re: ganti piston tetap ukuran 0 Tue 25 Jan 2011 - 9:20

Terima kasih banyak atas pencerahan dari brother2 semua, ini merupakan ilmu yang sangat bagus buat pemula seperti saya.....
Saya sangat suka otak-atik mesin, tapi masih sangat sedikit teori yang saya dapat.
Kalau pas ada waktu akan saya coba kerjakan sendiri,mudah-mudahan lancar & tidak ada istilah " Terima bongkar, tidak terima pasang...."

___________________________________________

" Kabut Salju.....(kendaraan butut asal maju) "

No.Reg. F-IVI: 198
08158122817

Subyek: Re: ganti piston tetap ukuran 0 Tue 25 Jan 2011 - 9:23

tony prasetyo wrote:: Terima kasih banyak atas pencerahan dari brother2 semua, ini merupakan ilmu yang sangat bagus buat pemula seperti saya.....
Saya sangat suka otak-atik mesin, tapi masih sangat sedikit teori yang saya dapat.
Kalau pas ada waktu akan saya coba kerjakan sendiri,mudah-mudahan lancar & tidak ada istilah " Terima bongkar, tidak terima pasang...."

___________________________________________

" Kabut Salju.....(kendaraan butut asal maju) "

No.Reg. F-IVI: 198
08158122817

saat pengerjaan asalkan..
-pikiran santai
-yakin bisa
-paling penting(perkakas bro)
-masalah gak ngerti balik lagi aja kesini..
hahah

Subyek: Re: ganti piston tetap ukuran 0 Tue 25 Jan 2011 - 14:22

ashari_Scott. wrote:: saat pengerjaan asalkan..
-pikiran santai
-yakin bisa
-paling penting(perkakas bro)
-masalah gak ngerti balik lagi aja kesini..
hahah

Mantap dah......

___________________________________________

" Kabut Salju.....(kendaraan butut asal maju) "

No.Reg. F-IVI: 198
08158122817

» ganti rem depan ganti cakram
» Majalah dan Data Anggota
» ukuran spuyer normal ?
» Mo tanya Ukuran ban......!!!
» UKURAN OLI DI MESIN