kalo ngebut,tiba2 koq mati mndadak???

cah_semarang wrote:

ane poenya masalah persis kaya ente brow....tiap lari 70 km keatas mesin langsung kek`` kaya kran bensin nutup gitu, udah di otak-atik dexel am pelampung plus jarum karbunya, tapi masih g ngefek juga, ternyata masalah nya ada di sepuyernya bro...terlalu irit bbm nya.... atas saran dari senior ku, nah aku ganti deh tu sepuyernya yang ukuran 88 dengan sedikit dirombag ukuran lobang nya...dan al hasil hingga kini hanya vespa ku lah yang selalu setia..setiap saat menemaniku di kala suka mau pun duka..... mirip iklan rexona ya..bro.... itu hanya pengalaman ku saja...kalo ada yang kurang dan salah mohon para sesepuh vespa sudi memberikan masukan tambahan....

wah...wah curhat nih bro....dah berapa lama jadian sama yg menemani setiap harinya....pisssss

motor ane taon brp bro kalo...kalo yg pake cdi apalagi th 80 an itu emang penyakitnya......jd ya hrs ganti cdi yg baru bro.......
gitu aj ya bro masukan dari ane.....viva vespa.....

ck..ck..ck..ck... mo komentar apa ya..?? semuanya sudah di jawab... ....

nto_uci wrote:

sunanto wrote:

vesfa wrote:

Wakakakak............

matinya bagaimana bro?
seher macet atau seperti tekor bensin?

kalau tekor bensin.... coba cek ke bengkel ukuran spuyernya........
di sesuain dengan setingan harian ( betul tuh komen bro cepi dan remanda )
cek aja pala businya.... pembakaran di pala businya....
kalau warnanya hitam berarti basah kebanyak oli....
kalau merah bata.... seeep pembakaran sempurna.
selain itu motor ente keiritan.

kalau berhubungan dengan pengapian vespa ente jenis apa bro?
nanti bisa di cek pengapian platina kendur...
atau cdi yang udah mau mampus?....

kalau seher macet....... waaaaaaaah siap2 aja naik kelas........ hehehe

hebat bro yang satu ini.....akur dech....!!!

Kalo masalahnya di ganggu Orang(diguna-guna/disantet) kang Ridobrown pasti yang bisa nyembuhin...tul gak tul gak?

nt bisa aja... nanti bikin rubrik departemen goib dech....

WAWAN wrote:

Ian_RUSH90 wrote:

vespa super ..
aku pakek cdi..

pdhal oli ne ya lumayan banyak tak kasihnya
biasanay kalo pas mati itu tak pegang koil nya puanas bgd
kira2 apanya ya?

maklum q masih ank sma,g terlalu mndalami mesin vespa
hehehehehehe..

Hehehe...
Suka ngebut pake Pespa ya Bro...

Aku ga ngerti banyak masalah mesin, sekedar saran aja, kalo suka ngebut pake vespa, disetting racing aja, dijamin puas ngebut pake vespa. Kalo settingnya masih standar, ya enaknya buat nyantai, enjoy, sambil lirik2 cewe dilampu merah...

Kalo mau setting racing, ada Bro Ridho tuch... keknya bakal siap bantu...

bantu ndorong sich ogah....

JAJAK SOLO wrote:

Ian_RUSH90 wrote:

teman2 scooterist smua...

gini,aku mwtanya knapa kalo ngebut terus sekitar 6 kilo an
tiba2 mesin mati mndadak n harus nunggu sekitar 5 menit
baru bisa hidup lagi??

Wah.. serangan jantung tuh bro..., olicampurnya jangan pelit pelit dong, jantung ( pitston /seker) bisa kena tuh..., sayang lho, mending borosing dikit tuh oli. biar tidak mendadak dang dhut eh.. mati...

betul om....

hehehe..

pengalaman ane juga gitu

nto_uci wrote:

sunanto wrote:

vesfa wrote:

Wakakakak............

matinya bagaimana bro?
seher macet atau seperti tekor bensin?

kalau tekor bensin.... coba cek ke bengkel ukuran spuyernya........
di sesuain dengan setingan harian ( betul tuh komen bro cepi dan remanda )
cek aja pala businya.... pembakaran di pala businya....
kalau warnanya hitam berarti basah kebanyak oli....
kalau merah bata.... seeep pembakaran sempurna.
selain itu motor ente keiritan.

kalau berhubungan dengan pengapian vespa ente jenis apa bro?
nanti bisa di cek pengapian platina kendur...
atau cdi yang udah mau mampus?....

kalau seher macet....... waaaaaaaah siap2 aja naik kelas........ hehehe

hebat bro yang satu ini.....akur dech....!!!

Kalo masalahnya di ganggu Orang(diguna-guna/disantet) kang Ridobrown pasti yang bisa nyembuhin...tul gak tul gak?

dukun ya