Aturan baku dlm touring..

Aturan baku touring belum terbit SK nya bro!
Tp saya punya cerita turing sendirian
jakarta bogor terus puncak sebelumnya mampir di dramaga
biasa.. Jemput kembarannya (bro pasek)
btw vespamania ini gak pake scooter wat turing
tetapi seekor honda win, wakakaka..
Pingin tau cerita selanjutnya??
Hubungi aja iwan dc, pepen dan vespa_maker

"BERGABUNGLAH DENGAN ORANG2 YANG BERWAWASAN LUAS"
Kata Nanto ....


Damai di Hati .....

Kata Wawan ....


Tetapi .....
Bagaimana kita semua menyikapi ... Spt Nanto yg dikatakan sdh cukup lengkap .... Wawan dilengkapi lagi.... Yang penting ENJOY AJA .... Jadi tdk ada masalah ketika pergi touring maupun pulangnya .... lama2 juga sdh terbiasa touring atau bahkan sendiri deh ....

Wekekeke.. Ada bang lwan dki
ok deh semua mantab adanya
vinic juga mw gabung ama orang2 yg ber"wawan" luas
biar tetap damai sepanjang hati!

Vinic & Vespa wrote:

Wekekeke.. Ada bang lwan dki
ok deh semua mantab adanya
vinic juga mw gabung ama orang2 yg ber"wawan" luas
biar tetap damai sepanjang hati!

Ini orang kok ngomongnya aneh...???
Hehehe... Lapangan kali yaa... Luas...

Wawan juga luas..!
Luas apanya ya,..??
Wakakaka..

Vinic & Vespa wrote:

Wawan juga luas..!
Luas apanya ya,..??
Wakakaka..

Awas ya... kalo ketemu tak sunatin lagi ntar...
hehehe...

kata Iwan DKI " YANG PENTING ENJOI AJA"
walau HP =2 pcs HILANG di Borobudur.....wakakakakaa

WAWAN wrote:

Vinic & Vespa wrote:

Wawan juga luas..!
Luas apanya ya,..??
Wakakaka..

Awas ya... kalo ketemu tak sunatin lagi ntar...
hehehe...

wekeke..
Kalo om_nanto gak perlu disunat bro..
Cukup di ampelas aja,..!!

sunanto wrote:

paradise2307 wrote:

sunanto wrote:

buat bembi!!!
sekedar saran aja......


selama touring jangan sok jadi pahlawan: misal mencoba memperbaiki vespa mogok pengendara lain yang bukan rombongan kita .

Ini yang jadi pertanyaan saya ?
Tanya kenapa?

pertanyaan yang sangat MANTAP!!!!

begini bro: kalau ente dalam rombongan touring ,terus di tengah2 perjalanan ente ketemu sama vespa mogok yang bukan rombongan touring ente. lalu ente berhenti tiba2 (dengan niat mau memperbaiki vespa mogok itu) tanpa memberitahu rekan2 ente :memang niat ente BAIK mau menolong, coba ente pikir apakah ente ga ketinggalan sama rombongan touring ente ,berapa lama waktu ente berhenti untuk mencoba memperbaiki vespa mogok ( yg saya maksud disini :bukan rombongan ente lo vespanya) otomatis akan menjadi beban rekan2 ente tuk menunggu ente. bisa2 rencana rekan2 ente yg sudah di sepakai bersama sewaktu Breafing sebelum STAR berangkat ke tempat tujuhan bisa berantakan, bahkan bisa jadi rekan2 ente akan merasa BT dan sebel ,mana kala di setiap ada vespa mogok ( rombongan org lain )ente perbaiki.
TERKECUALI: yg mogok itu vespa touring rombangan ente. itu wajib hukumnya ente tolongi dan harus supaya vespa bisa jalan lagi sampai tempat tujuhan...bukan begitu bukan bro...???

juga ga realistis dong masak rekan2 ente semua sudah berhenti menunggu lama ,karena ente memperbaiki vespa mogok yg bukan rombongan touring ente. (menolong si boleh2 saja /SAH2 saja tidak ada yg MELARANG)
cuman ya liat2 SIKONTOL lah= Situasi , Kondisi , Toleransi.

okey bro
thx

Ok pakde
Yang saya tangkap adalah Jangan mementingkan ego pribadi pada saat kita berada dalam kelompok ( karena buat sebagian besar scooterist ada kebanggaan tersendiri bila bisa membantu scooterist lain yang sedang mengalami masalah ). CMIIW

Bila sedang berada dalam kelompok maka kita harus menghargai perasaan teman sesama kelompok.Lain halnya bila sedang " Solo Touring "

Salam Vespa

F I R D A U S[u]

NRF-IVI 049
0813 9819 2795

hidup vespamania,,,

bravo scooterists indonesia!!!

BembyCSC wrote:

Mohon saran dong dari brother forum semuanya....

Ane udah ngalamin beberapa kali touring naik vespa (sebagai simpatisan) dengan beberapa club atau komunitas vespa, tapi yang selama ini ane alami koq dalam 1 rombongan (hampir) selalu berantakan. Ada yg kenceng sendiri, ada yg lelet bgt sampe yg nunggu pd sebel (kecuali yg ditunggu trouble atau ngalamin masalah dgn motornya), ada yg nyalah2in foraider karena nyalip kendaraan gak pake perhitungan lah, yg ada lobang dijalan ga kasih tanda lah, yg nolongin brother lain di jalan yg lg trouble malah diomelin anggota rombongan lah (katanya buang2 waktu) .... pokoke muacem2.....

Nah sekarang ane dikasih cobaan didaulat sbg CSC 001, tolong kasih masukan dr brother semuanya tentang aturan baku bertouring-ria yah....
Supaya nanti ane bisa kasih masukan untuk partner2 di club

Makasih sblm dan sesudahnya

Salam knal buat kang bemby.
Bgini ak trus trang blm prnah ikut tour padahal kepengen bget , sumpah pngen bgt. Tp prjalanan jauh dr jakrta smp bojonegoro pernah cm sndirian (yg psti pk vespa). Kembli ke tpik, mas stlah aku baca kok ak jd ragu ya kalau mau ikut touring2, habis gimana kalau ngak kompak gitu. Mengingat vespa kan kadang ada trauble meskipun sebelum jalan dah cek semua, tp yg namanya kendaraan dah tua. Tp yg di katakan Pakdhe Sunanto bener banget, memang smua harus di sepakati dari depan, baik dalam perjalanan maupun dah sampai tmpat tujuan. Buat pakdhe Sunanto sampeyan memang pas banget jadi bapak PEMBIMBING.
BRAVO VESPA semoga kita tetap kompak
"LEBIH BAIK NAIK VESPA dr pada NAIK KEBO"

Titan wrote:

Sekilas unek2 dari otak yang langsung "ting..." begitu baca topiknya...

Seperti yang diulas oleh Pakdhe Nanto sebelumnya, yang saya rasa sangat harus diperhatikan dalam touring adalah bagaimana kita bisa menciptakan keindahan club dijalan raya... (dilihat dari sisi pengguna jalan yang lain)

Sedikit pengalaman yang saya rasa sangat berguna dan ingin saya share ma temen2 semua.. begini bro sebelum kami start, sebelumnya kita briefing mengenai all progress sampai tujuannya (Bensin Full).. Terus berhubung dalam komunitas ada yang hobi "ngebut" dan hobi "nyantai, maka kami buat kelompok sesuai "hobi" tadi...

Yang doyan ngebut (karena kendaraannya sehat tentunya) silahkan berangkat duluan dengan formasi 1 kendaraan beriringan ( tidak berjajar) dan kecepatan rata2 maksimal 70 km/j (itu aja udah kenceng banget lho bro...!!!)

Nah ini buat yang hobi "nyantai" berangkat kloter berikutnya dengan formasi "maksimal" 2 berjajar (biar ga ngganggu pengguna jalan yang lain) dengan kecepatan rata2 50 km/j. Sampai di tempat tujuan juga selisih waktunya ga banyak kok Bro.. cuma 30 menit maksimal "catatan: tidak ada kendala di jalan tentunya.."

O iya jangan lupa Nurut ma peraturan jalan raya, karena begitu kita acuh dengan hal itu maka hilanglah senyum dari pengguna jalan lain, dan itu ngrugiin komunitas kita sendiri...

Piss Muach...

boljug neh

Saya dah buat aturan baku touring, silakan di fotokopi

mau donk bro vinic kopian aturannya.,.,.,.

amin.,.,.,.,.

moa_tampan wrote:

Titan wrote:

Sekilas unek2 dari otak yang langsung "ting..." begitu baca topiknya...

Seperti yang diulas oleh Pakdhe Nanto sebelumnya, yang saya rasa sangat harus diperhatikan dalam touring adalah bagaimana kita bisa menciptakan keindahan club dijalan raya... (dilihat dari sisi pengguna jalan yang lain)

Sedikit pengalaman yang saya rasa sangat berguna dan ingin saya share ma temen2 semua.. begini bro sebelum kami start, sebelumnya kita briefing mengenai all progress sampai tujuannya (Bensin Full).. Terus berhubung dalam komunitas ada yang hobi "ngebut" dan hobi "nyantai, maka kami buat kelompok sesuai "hobi" tadi...

Yang doyan ngebut (karena kendaraannya sehat tentunya) silahkan berangkat duluan dengan formasi 1 kendaraan beriringan ( tidak berjajar) dan kecepatan rata2 maksimal 70 km/j (itu aja udah kenceng banget lho bro...!!!)

Nah ini buat yang hobi "nyantai" berangkat kloter berikutnya dengan formasi "maksimal" 2 berjajar (biar ga ngganggu pengguna jalan yang lain) dengan kecepatan rata2 50 km/j. Sampai di tempat tujuan juga selisih waktunya ga banyak kok Bro.. cuma 30 menit maksimal "catatan: tidak ada kendala di jalan tentunya.."

O iya jangan lupa Nurut ma peraturan jalan raya, karena begitu kita acuh dengan hal itu maka hilanglah senyum dari pengguna jalan lain, dan itu ngrugiin komunitas kita sendiri...

Piss Muach...

boljug neh

Apa tuh....

Titan wrote:

Sekilas unek2 dari otak yang langsung "ting..." begitu baca topiknya...

Seperti yang diulas oleh Pakdhe Nanto sebelumnya, yang saya rasa sangat harus diperhatikan dalam touring adalah bagaimana kita bisa menciptakan keindahan club dijalan raya... (dilihat dari sisi pengguna jalan yang lain)

Sedikit pengalaman yang saya rasa sangat berguna dan ingin saya share ma temen2 semua.. begini bro sebelum kami start, sebelumnya kita briefing mengenai all progress sampai tujuannya (Bensin Full).. Terus berhubung dalam komunitas ada yang hobi "ngebut" dan hobi "nyantai, maka kami buat kelompok sesuai "hobi" tadi...

Yang doyan ngebut (karena kendaraannya sehat tentunya) silahkan berangkat duluan dengan formasi 1 kendaraan beriringan ( tidak berjajar) dan kecepatan rata2 maksimal 70 km/j (itu aja udah kenceng banget lho bro...!!!)

Nah ini buat yang hobi "nyantai" berangkat kloter berikutnya dengan formasi "maksimal" 2 berjajar (biar ga ngganggu pengguna jalan yang lain) dengan kecepatan rata2 50 km/j. Sampai di tempat tujuan juga selisih waktunya ga banyak kok Bro.. cuma 30 menit maksimal "catatan: tidak ada kendala di jalan tentunya.."

O iya jangan lupa Nurut ma peraturan jalan raya, karena begitu kita acuh dengan hal itu maka hilanglah senyum dari pengguna jalan lain, dan itu ngrugiin komunitas kita sendiri...

Piss Muach...

Hmmmm.....

Ide bagus tu bro...

Thx ya...

BembyCSC wrote:

Titan wrote:

Sekilas unek2 dari otak yang langsung "ting..." begitu baca topiknya...

Seperti yang diulas oleh Pakdhe Nanto sebelumnya, yang saya rasa sangat harus diperhatikan dalam touring adalah bagaimana kita bisa menciptakan keindahan club dijalan raya... (dilihat dari sisi pengguna jalan yang lain)

Sedikit pengalaman yang saya rasa sangat berguna dan ingin saya share ma temen2 semua.. begini bro sebelum kami start, sebelumnya kita briefing mengenai all progress sampai tujuannya (Bensin Full).. Terus berhubung dalam komunitas ada yang hobi "ngebut" dan hobi "nyantai, maka kami buat kelompok sesuai "hobi" tadi...

Yang doyan ngebut (karena kendaraannya sehat tentunya) silahkan berangkat duluan dengan formasi 1 kendaraan beriringan ( tidak berjajar) dan kecepatan rata2 maksimal 70 km/j (itu aja udah kenceng banget lho bro...!!!)

Nah ini buat yang hobi "nyantai" berangkat kloter berikutnya dengan formasi "maksimal" 2 berjajar (biar ga ngganggu pengguna jalan yang lain) dengan kecepatan rata2 50 km/j. Sampai di tempat tujuan juga selisih waktunya ga banyak kok Bro.. cuma 30 menit maksimal "catatan: tidak ada kendala di jalan tentunya.."

O iya jangan lupa Nurut ma peraturan jalan raya, karena begitu kita acuh dengan hal itu maka hilanglah senyum dari pengguna jalan lain, dan itu ngrugiin komunitas kita sendiri...

Piss Muach...

Hmmmm.....

Ide bagus tu bro...

Thx ya...

oks, nice posting!!

Titan wrote:

SIP BRO....
Yang penting jangan cepet bosen jadi CSC-01 ya...
wakakakaka....

Wah, kalo bosen sih enggak bro....

tau deh yg 002 dstnya...

Nyantai - Nyantai...
Insyaallah bisa menjaga amanah, Amien...
(daku doain noi bro....)