Ini Bon Turun Mesin Saya Kemahalan Ga ya? (mohon pencerahan)

saya baru beres ngehidupin vespanya si babeh yang udah lama mati total dan ga di pakai selama +/- 6thn. sekarang si vespa udah oke en enak di kendarain.. masalahnya saya ga tau apa ini kemahalan atau termasuk wajar. berikut rekap bon servisnya:

Qtt Nama Barang Harga
Jasa Turun Mesin Rp200,000.00
Oli Sil Kruk As Rp37,500.00
Plat Kopling Rp65,000.00
Per Kopling Rp18,000.00
Kuningan Rp15,000.00
Ring Penakan Kopling Rp15,000.00
Pelatuk Kopling Rp9,000.00
Seher + Korter Rp175,000.00
Kondensor Rp30,000.00
Kabel Rem Belakang Rp10,000.00
2 Laher Kruk As F.A.G Portugal Rp170,000.00
Stang Kruk As Rp145,000.00
Drat Baud Kopling Rp7,500.00
Karet Bantalan Sater Rp9,000.00
Rp906,000.00

Kabel Kopling Rp10,000.00
Kabel Verseneling Rp10,000.00
Kabel Rem Depan Rp7,500.00
Spuyer Rp7,500.00
Tap Baud Knalpot Rp17,500.00
Pirodo Rem Belakang Rp45,000.00
Pirodo Rem Depan Rp37,500.00
Bubut Tromol Depan Rp25,000.00
Oli sil Roda Depan Rp16,000.00
AS Ayun Rp57,500.00
Karet - Karet Kabel Rp20,000.00
Kuras Tengki Bensin Rp35,000.00
Selang Bensin Rp15,000.00
Bensin Campur Rp15,000.00
Karet Shok Belakang Rp22,500.00
Switch Rem Rp12,500.00
Rp353,500.00

TOTAL Rp1,259,500.00

makasih sebelumny untuk rekan2 sekalian.. salam hangat

Sebelumnya salam kenal buat bro Pandu
Oh ya posisi di mana bro..
Menurut saya wajarlah bro dengan harga segitu apalagi hampir semua part di ganti . Yang pentingkan si semok sudah ok khan,tinggal cariin pernak-perniknya biar tambah caem he..he
Ok bro..selamat dan sukses selalu

iya nih bro.. kondisi mesin si vespa sih udah mantep, dan siap mengembalikan kenangan si babe.. cuman ngeri juga denger temen2 di forum ko pada bilang turun mesin ga akan lebih dari 1jt malah ada yang bilang kisaran 600rb an..

maklum ini x pertama sy bawa vespa babe ke bengkel, jd belon ada pengalaman. posisi ku di bdg ini.. rencana sih begitu cat beres langsung berburu aksasori nya.. tengkyu bro masukannya

nih menurut gw yaaa...sedikit kemahalan bro...klo dibengkel gw kali arenge 600rb-800rban

jasa Turun Mesin Rp200,000.00 --> masih terlalu mahal, rata2 Rp. 50 ribu
Oli Sil Kruk As Rp37,500.00 --> normalnya Rp. 25.000
Plat Kopling Rp65,000.00
Per Kopling Rp18,000.00
Kuningan Rp15,000.00 --> kemahalan, satu set stut Rp. 25.000
Ring Penakan Kopling Rp15,000.00
Pelatuk Kopling Rp9,000.00
Seher + Korter Rp175,000.00 --> seher Rp. 50.000, korter --> Rp. 25. ribu
Kondensor Rp30,000.00 --> kemahalan, normal Rp. 20.000
Kabel Rem Belakang Rp10,000.00
2 Laher Kruk As F.A.G Portugal Rp170,000.00 --> normal 90 ribu
Stang Kruk As Rp145,000.00
Drat Baud Kopling Rp7,500.00
Karet Bantalan Sater Rp9,000.00 --> kemahalan, normal Rp. 5.000
Rp906,000.00

Kabel Kopling Rp10,000.00
Kabel Verseneling Rp10,000.00
Kabel Rem Depan Rp7,500.00
Spuyer Rp7,500.00
Tap Baud Knalpot Rp17,500.00 --> nggak perlu di Tap...
Pirodo Rem Belakang Rp45,000.00
Pirodo Rem Depan Rp37,500.00
Bubut Tromol Depan Rp25,000.00
Oli sil Roda Depan Rp16,000.00
AS Ayun Rp57,500.00
Karet - Karet Kabel Rp20,000.00
Kuras Tengki Bensin Rp35,000.00 --> kemahalan, rokok sebungkus
Selang Bensin Rp15,000.00
Bensin Campur Rp15,000.00
Karet Shok Belakang Rp22,500.00
Switch Rem Rp12,500.00
Rp353,500.00

ini sich mahal di assesorisnya...

Lha kalo aku bro...
Jd gni,kmrn pesvaq hbs kena musibah.Jadi per yg ada di stelan gas itu lepas ama batanganny jg.Batangnya hilang,tp per nya msuk ke mesin.Tiba2 mesin mati n ga mau distarter...
Gliran bsoknya aku bawa ke bengkel,kata montirnya sehernya macet ada yg ganjel di boringnya.Setelah turun mesin bru ketahuan,ternyata memang ada per yg nyangkut di kruk as..Memang agak parah si,gara2 mslh itu,boring pecah,seher baret,caukan(isepan) jd kasar mulutny.Waktu dksh tau ma montirnya,dksh solusi kalo ganti boring ma seher satu set.Dy punya 1set ex Px,udah ga perlu inreyen lg.Katanya si cuma bu2t dikit di bloknya.Setelah jadi,dtotal2 tyta hbs 225rb,kira2 sgtu kmhlan ga bro?Trimakash

manggala wrote:

nih menurut gw yaaa...sedikit kemahalan bro...klo dibengkel gw kali arenge 600rb-800rban

Promosi neh hwe he he

bak orang tua bilang...pengalaman mahal harganya.....makanya kita udah harus menghargai akan kepandaian orang, kalo ongkos turun mesin 200 ribu menurut ogut wajar, turun mesin di sini termasuknya adalah bongkar mesin, analisa kerusakan, ganti packing, beli lem gasket mungkin,ganti oli mesin, pasang lagi ke bodynya, pasang yang tadinya dilepas, coba mesin dan performanya,belum montirnya belanja onderdil, belum lagi ntar di komplain,semuanya tadi tidak ditulis di bon kan?
kalo ogut parameternya bukan harga, tapi waktu dan hasilnya, kalo uang bisa dicari, tapi kalo waktu...jelas ndak bisa diulang,
kita dapet bengkel murah, tapi besuk balik dan balik lagi,trus hasilnya kurang maksimal,
buat saran bro... kalo mau ngebengkelin, nanya dulu yang perlu diganti apa? kira kira berapa? beraa lama? abis itu pulang pikir dulu, tanya sana sini, baru ambil keputusan...oke...
seperti kata seurius... montiiiir juga manusia... dan seperti kata koes plus...montir juga pengin kaya.. ha...haa..haa

Oke bro vespaaddict
memang pengalaman mahal harganya...Dan kita juga tidak boleh memandang sempit dari pikiran kita saja,sebagai customer
kita juga harus punya persepsi andaikata kita berada pd posisi si montir...Pasti kalo kita sadar dan menghargai posisi orang lain,dunia akaan lebih indah.Betul tidak?...Hdup skuter pespa indonesiam

hahahaha... iya saya setuju soal masalah ongkos jasa. setelah saya banyak tanya ternyata memang itu bengkel terkenal mahal dari jaman nyak babe pacaran.heee

dan karena itu juga bengkel tersebut bisa dikatakan cukup sepi. sehingga saya ambil positifnya mekanik dan pemilik bengkel dapat berkonsentrasi cukup banyak sama si motor saya ini.. alhasil yah harga terbayar dgn kepuasan..

untuk masalah pikir2 td kata mas brader, pertama saya tidak tau sama sekali soal vespa (ni tangan kiri aja masih pegel2 ga biasa ngoper giginya), dan kedua.. pada waktu dibawa ke bengkel kondisi motor macet mesin dan macet ban depan (diangkut sama mobil). 6thn gitu loh nongkrong di garasi, jadi ya sudahlah

nah karena konesp untuk motor ayah saya ini adalah restorasi. jadi saya mengusahakan untuk ngmbalikan ke bentuk aslinya tampa dilebih2 kan
kelengkapan standar sudah terpasang, nah tinggal si speedo meter nih yang jarumny aclok2an tp bagian odo meternya sih saya rasa masih normal...

kira2 untuk mas bro sekalian ada yang tau dimana bengkel spesialis speedo vespa di bandung.. trims lho yah sebelumnya

Bro..ntar kalo udah kelar vespa nya di posting ya...

ini pesenannya bro... silahkan silahkan, maap kualitas alakadarnya, kaga ada kemdi disini...heee


https://www.facebook.com/album.php?aid=88726&id=721713555&l=3844fb3047

turun mesin = harga 1 vespa super..malah bisa beli 2 tuh vespa,,,hohoo

ahhh, yang bener bro??
weleh weleh, kemahalan dong..dong..dong

saya pemula banget sih, soalnya itu motor pegangan si babe jaman babe sma dulu..

sekarang kalo nanya apa2 soal vespa ke babe, pasti jawabannya "udah lupa tuh"

ya gini nih jdnye..

itu Motor saya masukin ke bengkel "DAN Motor" Di bandung, enak bengkelnya. enak pengerjaannya, tp harganya.. ADUHH...

GA MASALAH BRO.,.,BUAT PELAJARAN AJA,.,.,

HUE.,.,.








NRF IVI 116
ADIT PWT
08562600946 / 085647878989

[quote="FKV Bandung 030"][b]turun mesin = harga 1 vespa super..malah bisa beli 2 tuh vespa,,,hohoo[

trus vespanya mau d benerin lagi,.,.,..,.,


Asalkan hasilnya memuaskan gak pp om,,,yg penting hasilnya dan kualitas barang yg diganti,.,.,..,
Mungkin Beda wilayah beda harga,,.,.,.,.,.,..,,.,.,.,.

[quote="Ya-rin"]

FKV Bandung 030 wrote:

[b]turun mesin = harga 1 vespa super..malah bisa beli 2 tuh vespa,,,hohoo[

trus vespanya mau d benerin lagi,.,.,..,.,


Asalkan hasilnya memuaskan gak pp om,,,yg penting hasilnya dan kualitas barang yg diganti,.,.,..,
Mungkin Beda wilayah beda harga,,.,.,.,.,.,..,,.,.,.,.

udah cukup deh sesi bedah membedah mesinnya, sekarang sih tinggal di pake aja sambil di nikmatin, nyusul2 kalo ada yang kurang2 hehehe..

saya tinggal di Bandung dan dirasa ternyata banyak juga pengguna vespa yg ramah yg mau melambaikan tangan atau bahkan bertegur sapa. itu yg bisa saya sangat banggakan disaat mengendarai vespa.

makasih untuk mas bro sekalian yg udah mau berbagi... SALAM VESPA!

menurut ane pribadi harga tersebut sangat wajar masbro.. 200 rb yg didapat dari jasa tentu jg di gunakan utk kelangsungan usahanya seperti listrik dan sbgnya... menurut ane selama yg tdk terbayarkan adalah kepuasan, puas = fair, semoga masbro puas dg hasil kerja bengkel tersebut..

[quote="Bung-Pandu"]

Ya-rin wrote:

FKV Bandung 030 wrote:

[b]turun mesin = harga 1 vespa super..malah bisa beli 2 tuh vespa,,,hohoo[

trus vespanya mau d benerin lagi,.,.,..,.,


Asalkan hasilnya memuaskan gak pp om,,,yg penting hasilnya dan kualitas barang yg diganti,.,.,..,
Mungkin Beda wilayah beda harga,,.,.,.,.,.,..,,.,.,.,.

udah cukup deh sesi bedah membedah mesinnya, sekarang sih tinggal di pake aja sambil di nikmatin, nyusul2 kalo ada yang kurang2 hehehe..

saya tinggal di Bandung dan dirasa ternyata banyak juga pengguna vespa yg ramah yg mau melambaikan tangan atau bahkan bertegur sapa. itu yg bisa saya sangat banggakan disaat mengendarai vespa.

makasih untuk mas bro sekalian yg udah mau berbagi... SALAM VESPA!

Yoi bro..... Bandung sekarang ni udah jadi gudangnya scooteris. senang banget keliling2 kota Bdg pake vespa. hampir setiap saat berpapasn ma sooterist n saling bertegur sapa. Pa lagi kalo bulan puasa, ngabuburit pake vespa, n buka puasanya di fly over Pasupati or depan monumen. weeeeeeeeeeeeewwwww..................

kadang2 relatif ya..ane betulin vespa nyampe turun mesinsegala diganti abis 700 rebu..eh bulan depannya dapat vespa super 79 dari temen masih mulus mesin enak cm 1.200 rebu doank..

wah, saya jg pernah turun mesin jasa turun mesin doang kena 80rb.
tapi alhamdulilah hasilnya bagus. cuma lampunya gk nyala mulu nih.

oh ia ngmng2 vespanya cukup mirip ama punya saya om. sama2 bandung jg.

penampakannya :

Bung-Pandu wrote:

itu Motor saya masukin ke bengkel "DAN Motor" Di bandung, enak bengkelnya. enak pengerjaannya, tp harganya.. ADUHH...

pasti di sartika motor ya? Apa dimana?