kok VESPAKU tidak nyala yah?

bro skalian ane mo tanya nih..
waktu itu mw k skolah tiba2 pas lg d panasin mati sendiri..
abis itu kan si selah terus..tapi ttep aja ga nyala..padahal busi dah di tes kl apinya bagus..tapi kl abis di selah busi langsung basah..
tapi kalo abis di amplas nyala lg..setela itu mati dan begitu seterusnya..
bagi yang lebih senior tolongin ane yah..
ane jd susah mw pergi kmana2..

Penyakit spuyer sepertinya, di bersihkan saja bro, aliran bensin kebawah ga lancar.

Ignsp wrote:

Penyakit spuyer sepertinya, di bersihkan saja bro, aliran bensin kebawah ga lancar.

coba copot karburator, buka perbagian, rendam di air ACCU Zuur, beberapa jam, supaya kotoran yang melekat di dalam karbu, lepas rontok. jgn lupa ganti paking baru.
cek juga spuyer, busi, platina, jarum pelampung,
bila sempat kuras tanki bensin, bersihkan juga kran bensin, tutup tanki. tapi bila langkah tsb sdh dikerjakan, tapi hasilnya masih tidak maksimal, ya coba ganti baru Dexel nya, bila ada Uang ya ganti karburatornya, cukup dgn merk Spaco, tapi Spaco yang bagus loh, karna banyak merk Spaco yang tidak bagus, cek saja dari harganya.

Masz Irenk wrote:

Ignsp wrote:

Penyakit spuyer sepertinya, di bersihkan saja bro, aliran bensin kebawah ga lancar.

coba copot karburator, buka perbagian, rendam di air ACCU Zuur, beberapa jam, supaya kotoran yang melekat di dalam karbu, lepas rontok. jgn lupa ganti paking baru.
cek juga spuyer, busi, platina, jarum pelampung,
bila sempat kuras tanki bensin, bersihkan juga kran bensin, tutup tanki. tapi bila langkah tsb sdh dikerjakan, tapi hasilnya masih tidak maksimal, ya coba ganti baru Dexel nya, bila ada Uang ya ganti karburatornya, cukup dgn merk Spaco, tapi Spaco yang bagus loh, karna banyak merk Spaco yang tidak bagus, cek saja dari harganya.

maf bro menambahkan,,,kalo saran aku jangan ampe ganti karbunya deh,,,soalnya karburator jarang rusak tuh,,,sebelum ganti karbu coba ganti dulu parts karbunya ya....

mz agung wrote:

Jemy wrote:

bro skalian ane mo tanya nih..
waktu itu mw k skolah tiba2 pas lg d panasin mati sendiri..
abis itu kan si selah terus..tapi ttep aja ga nyala..padahal busi dah di tes kl apinya bagus..tapi kl abis di selah busi langsung basah..
tapi kalo abis di amplas nyala lg..setela itu mati dan begitu seterusnya..
bagi yang lebih senior tolongin ane yah..
ane jd susah mw pergi kmana2..

betul sxale saran temen"....tuh semox kemungkinan besar bermasalah di karburator....kalo baca kasus diatas kemungkinan tuh semox banjir karburatornya/mludak..coba bongkar karburatornya bersihkan lihat needle valvenya/jarum pelampung...kalau aus itu wajib diganti ..soalnya lips float/lidah pelampung pada semox tidak bisa di stel tinggi rendahnya (bisanya hanya diganjal untuk kondisi darurat). kalau masih banjir dengan terpaksa ganti house float ( temen" beri istilah dexzel). setelah di bersihkan pasang lagi...coba dulu sendiri...anak" scooter kan kreatif...dan satu hal yang perlu di ingat..semok pada kondisi di standartkan (apa ya istilahnya.....?) jangan sampai miring ke kanan..karena semox punya karburator bertipe arus turun apalagi yang needle valve/jarum pelampung bermasalah akan mengakibatkan banjir....

mas agung,untuk ngecat kayak vespa mas hbis brapa tuh?

mas agung,untuk ngecat kayak vespa mas hbis brapa tuh?



1 tahun yang lalu tk kerjakan sendiri habis 700 an ribu ....sekarang dah baret semua...hehehehe..

mz agung wrote:

mas agung,untuk ngecat kayak vespa mas hbis brapa tuh?



1 tahun yang lalu tk kerjakan sendiri habis 700 an ribu ....sekarang dah baret semua...hehehehe..

kok sama ya mas...setahun yang lalu aq juga 700 ribu..tuh hasilnya telor asin..tp sekarang juga dah baret2 heeee heee heeee

telor_asin wrote:

mz agung wrote:

mas agung,untuk ngecat kayak vespa mas hbis brapa tuh?



1 tahun yang lalu tk kerjakan sendiri habis 700 an ribu ....sekarang dah baret semua...hehehehe..

kok sama ya mas...setahun yang lalu aq juga 700 ribu..tuh hasilnya telor asin..tp sekarang juga dah baret2 heeee heee heeee

vernisnya kurang tuh

[quote="si bontet"]

Masz Irenk wrote:

Ignsp wrote:

Penyakit spuyer .......[/size][/color][/font]

maf bro menambahkan,,,kalo saran aku jangan ampe ganti karbunya deh,,,soalnya karburator jarang rusak tuh,,,sebelum ganti karbu coba ganti dulu parts karbunya ya....

saya setuju... umumnya tinggal di semprot di tukang tambal ban juga bersih...