Piston apa yg cucok

Bro yth...
ane mau ganti piston nih...tapi apa yang bagus ya...ada solusi ga please...motor ane bajaj Deluxe thn 77....
terima kasih buanyak for all

adri wrote:

Bro yth...
ane mau ganti piston nih...tapi apa yang bagus ya...ada solusi ga please...motor ane bajaj Deluxe thn 77....
terima kasih buanyak for all

Tanya aja ama Iwan DC dia pake Bajaj Deluxe juga tuch..

catur wrote:

adri wrote:

Bro yth...
ane mau ganti piston nih...tapi apa yang bagus ya...ada solusi ga please...motor ane bajaj Deluxe thn 77....
terima kasih buanyak for all

Tanya aja ama Iwan DC dia pake Bajaj Deluxe juga tuch..

ok bro thank's

adri wrote:

catur wrote:

adri wrote:

Bro yth...
ane mau ganti piston nih...tapi apa yang bagus ya...ada solusi ga please...motor ane bajaj Deluxe thn 77....
terima kasih buanyak for all

Tanya aja ama Iwan DC dia pake Bajaj Deluxe juga tuch..

ok bro thank's

Pengenya pakai seher apa nih ,standar vsp , RX King apa ninja , Bro.

adri wrote:

Bro yth...
ane mau ganti piston nih...tapi apa yang bagus ya...ada solusi ga please...motor ane bajaj Deluxe thn 77....
terima kasih buanyak for all

Semua Piston, selama asli dari pabrik orinya pasti bagus. Tinggal penyesuaian pemakaian. Vespanya untuk harian, touring, modifikasi, atau racing...??
Kalau untuk jenis touring, atau trak-trak jauh, kalau menurut saya lebih bagus untuk pakai piston standar vespa. Vespa Bajaj atau Piagio sama aja kok..
Cuma ada yang ring tipis dan ring tebal. Kalau untuk harian, mungkin lebih enteng kalau ring tipis.

Untuk Piston RX-King, saya pernah pakai, memang untuk racing dan trak pendek lumayan enteng, namun untuk trak jauh dan banyak tanjakan, jika mesin dan panas, tenaganya ngempos, dan olie samping cenderung lebih boros.

Seher Ninja, saya belum coba, namun konon dari cerita yang pernah makai, lebih bagus dari pada RX King. Tenaga masih ada meski mesin dan panas. Tapi piston ini lumayan mahal, dan olie samping juga lebih boros..

Barangkali dari para senior ada yang lebih tahu tentang Piston ini...

Maaf kalau salah .... hehehe...

sudrun wrote:

adri wrote:

catur wrote:

adri wrote:

Bro yth...
ane mau ganti piston nih...tapi apa yang bagus ya...ada solusi ga please...motor ane bajaj Deluxe thn 77....
terima kasih buanyak for all

Tanya aja ama Iwan DC dia pake Bajaj Deluxe juga tuch..

ok bro thank's

Pengenya pakai seher apa nih ,standar vsp , RX King apa ninja , Bro.

Pakai piston ninja sekalian motornya yang 250...
Hehehe...

WAWAN wrote:

adri wrote:

Bro yth...
ane mau ganti piston nih...tapi apa yang bagus ya...ada solusi ga please...motor ane bajaj Deluxe thn 77....
terima kasih buanyak for all

Semua Piston, selama asli dari pabrik orinya pasti bagus. Tinggal penyesuaian pemakaian. Vespanya untuk harian, touring, modifikasi, atau racing...??
Kalau untuk jenis touring, atau trak-trak jauh, kalau menurut saya lebih bagus untuk pakai piston standar vespa. Vespa Bajaj atau Piagio sama aja kok..
Cuma ada yang ring tipis dan ring tebal. Kalau untuk harian, mungkin lebih enteng kalau ring tipis.

Untuk Piston RX-King, saya pernah pakai, memang untuk racing dan trak pendek lumayan enteng, namun untuk trak jauh dan banyak tanjakan, jika mesin dan panas, tenaganya ngempos, dan olie samping cenderung lebih boros.

Seher Ninja, saya belum coba, namun konon dari cerita yang pernah makai, lebih bagus dari pada RX King. Tenaga masih ada meski mesin dan panas. Tapi piston ini lumayan mahal, dan olie samping juga lebih boros..

Barangkali dari para senior ada yang lebih tahu tentang Piston ini...

Maaf kalau salah .... hehehe...

thank's bro wawan....btw kalo biaya ganti PISTON ,RING, berapa ....? terus otomatis kan harus ngorter juga total2 hbs berapa yah bro?

Yg sekarang sehernya ukuran berapa ?... Om?

pakai seher Vespa aja kayaknya. kalau buat harian. lebih vespawi yah pake seher vespa ajah...

Biayanya.......... seher + ring , bubut, paking + Olie, ongkkos bongkar...

hmmmmmmmm....... jadi berapa yah Koh????

vesfa wrote:

Yg sekarang sehernya ukuran berapa ?... Om?

pakai seher Vespa aja kayaknya. kalau buat harian. lebih vespawi yah pake seher vespa ajah...

Biayanya.......... seher + ring , bubut, paking + Olie, ongkkos bongkar...

hmmmmmmmm....... jadi berapa yah Koh????

Saya setuju dengan pendapat Pak Fajar, biaya kurang lebih Rp 500 ribu, dengan catatan, setelah bongkar mesin, lebih baik di teliti ulang, bagian2 mana lagi yg harus diganti/diperbaiki, jadi tuntas...tas..tas.../semoga sukses pak.

thank's for All buat info nya...ada lagi ga yg mau nambahin?

vesfa wrote:

Yg sekarang sehernya ukuran berapa ?... Om?

pakai seher Vespa aja kayaknya. kalau buat harian. lebih vespawi yah pake seher vespa ajah...

Biayanya.......... seher + ring , bubut, paking + Olie, ongkkos bongkar...

hmmmmmmmm....... jadi berapa yah Koh????

Maksimal mungkin 300 ribuan. Yang mahal itu ongkos bongkar pasangnya kalau di bengkel.
Seher + Ring antara 50 - 100 ribuan
Bubut sekitar 75 ribuan
Packing + olie sekitar 50 ribuan

hehehe... beda tempat suka beda harga bro...

Semua jawaban cukup sempurna dan enak dibacanya
SALUT SAMA FORUM INI
BRAVO VESPAMANIA

wah lumayan juga yah harganya kemungkinan bisa lebih atau kurang tuh

ketempat gw aja sini dri.,.huhee.,
paling abis, 150rb dah bersih.,.

cuma ganti sekher doangkan.,
bubut/korter cuma 20rb.,hheee


masi murah ya,.
sini aja,huhahahaa,a




NRF IVI 116
adit pwt

adri wrote:

wah lumayan juga yah harganya kemungkinan bisa lebih atau kurang tuh

Mestinya ga bisa lebih... Kalau kurang bisa, saya pakai harga tertinggi itu...
Dengan catatan seher + ring bukan ori dari Piagio...

scootpw wrote:

ketempat gw aja sini dri.,.huhee.,
paling abis, 150rb dah bersih.,.

cuma ganti sekher doangkan.,
bubut/korter cuma 20rb.,hheee


masi murah ya,.
sini aja,huhahahaa,a




NRF IVI 116
adit pwt

Seperti tempatnya Bro Scootpw (panggilannya apa yaach...)
Disana ternyata masih sangat murah... bawa aja kesana.. sapa tahu selain vespanya bisa bagus, dapat kenalan cewe cantiq...
Hehehe...

scootpw wrote:

ketempat gw aja sini dri.,.huhee.,
paling abis, 150rb dah bersih.,.

cuma ganti sekher doangkan.,
bubut/korter cuma 20rb.,hheee


masi murah ya,.
sini aja,huhahahaa,a




NRF IVI 116
adit pwt

POSISI dimana bro... sehari kelar ga bos

adri wrote:

scootpw wrote:

ketempat gw aja sini dri.,.huhee.,
paling abis, 150rb dah bersih.,.

cuma ganti sekher doangkan.,
bubut/korter cuma 20rb.,hheee


masi murah ya,.
sini aja,huhahahaa,a




NRF IVI 116
adit pwt

POSISI dimana bro... sehari kelar ga bos

wadoooh...gak salah tuh,,,Pak Scoot...adit pwt.....klo bener sih, murah buanget nget....asal jgn sambil merem aja, ngerjain nya...he...he...he..salut...